宝马5系总给人留下财大气粗的印象,也是众多成功人士的首选车型:
这些人追求高调的品牌,但又不愿意花太多的钱购买那些百万级的超豪华轿车,而宝马5系的落地价格大约在50万左右,既能满足面子上的虚荣心,又比那些豪车便宜很多,何乐而不为?因此,在有钱人眼中,宝马5系成了一台“伪豪车”。然而,开得起5系的人也绝不是一般家庭能够负担得起的,可以说他们属于富人阶层。
我们从机械品质方面来看,宝马5系是否符合豪车的气质。首先从外观来看,虽然这一代5系并未进行大刀阔斧的改动,但其加入的更多扁平、运动元素使其依然保持了宝马家族式设计风格,标志性的双肾型格栅搭配镀铬装饰,显得精致而高级。豪华套装前脸设计更是吸睛,整体感觉尊贵而霸气,彰显车主的身份。
智能降阻进气格栅作为标配,能够帮助发动机更快进入工作温度,在行驶时适时关闭以降低风阻,提高行车体验。5系的侧面线条流畅自然,前翼子板上的导流槽设计别致,与霍氏拐角相得益彰,视觉效果动感十足。车尾方面,虽然与老款相似,但整体偏向运动风格,比同级别对手看起来更加年轻。全LED尾灯点亮后提升整体质感,而梯形排气管设计以及车尾标志更添高级感。
内饰方面,虽然有些审美疲劳,但材质和用料依然达到了中大型豪华车的水准。中控区的六边形设计新颖,保留了传统按键,方便操作。三幅式真皮方向盘手感出色,电动四向调节和多功能按键的加入提升了便利性和实用性。中控软材质设计突出了豪华感,镀铬装饰则让内饰更加精致。
在动力方面,入门级的2.0T发动机最大扭矩为290牛米,推动这台车绰绰有余。尽管低功率版2.0T参数上略逊于某些竞争对手,但实际驾驶感受却非常澎湃,完全感受不到这是这个参数的发动机,这归功于宝马工程师的巧妙调校。

虽然现款车型已经足够优秀,但宝马还是推出了最新款,可能新款车型在进化上不够全面,网友们对此评价不一。总的来说,这个级别的操控标杆依然被宝马5系牢牢占据。大家对宝马5系有什么评价呢?欢迎分享您的看法。
宝马5系装配了由德国著名供应商ZF提供的8HP系列8速自动变速箱。这款变速箱以其卓越的性能和出色的燃油经济性而著称。ZF的8HP系列变速箱能够承受更高的扭矩,其优化的齿轮比设计使得在相同车速下,发动机转速得以降低,从而有效减少能源消耗。 在
宝马5系GT的落地价因车型、配置以及各地优惠政策等因素而有所不同。以2017款528i领先版为例,其指导价为70.1万元,加上购置税、车船税、保险等费用,落地价约为78.33万元。然而,各地经销商会根据市场情况提供不同的优惠活动,具体落地价
关于宝马5系变速箱的寿命,这个取决于使用的频率和保养情况。一般来说,如果保养得当,宝马5系的变速箱可以使用十几年甚至更久。按照保养手册,变速箱油应每行驶80000公里进行更换。保养周期一般为一万公里或一年,包括更换机油、机滤、汽滤以及常规检