奔驰G级纯电版车型配备有四个独立电机,最大功率高达432kW,最大扭矩为1164N·m,仅需4.7秒即可完成百公里加速:
最令人惊艳的是其越野性能。纯电版G级车型拥有250毫米的最小离地间隙,从而实现100%的爬坡能力,并在35度时保持侧倾稳定性。涉水深度达到850毫米,比燃油版车型提升了150毫米,进一步增强了涉水能力。
同时,纯电版G级车型还专门升级了电控车辆稳定行驶系统ESP®,能够精准分配动力和制动力,提供卓越的行驶稳定性。“G-STEERING”功能通过轮边电机锁止内侧后轮,显著减小纯电版G级的转弯半径,使其更从容地通过极限发卡弯路段。此外,“G-TURN”调头功能通过四电机操控两侧车轮逆向转动,可以轻松完成高速原地转向。
在底盘方面,纯电版G级车型采用前双叉臂+后刚性硬桥的结构。为了容纳四个独立电机和变速箱,整个底盘设计非常复杂。电池安装在两条纵梁之间,下方还有碳纤维下护板。电池经过多重安全测试,具备强大的三层散热系统,确保在穿越无人区时不会出现故障。
EV代表Electric Vehicle,意为电动车,特指纯电动汽车。新能源汽车中,纯电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV 或 HEV)是最常见的两种车型。这两种车型各有特点,其中插电式混合动力汽车在混动模式下也具备EV功能。 电
电动汽车维修过程中,电动压缩机的更换是一项关键任务,尤其是在处理如比亚迪E5这样的特定车型时。由于电动压缩机属于高压组件,因此在替换过程中必须格外谨慎。 在进行拆卸之前,首先需要确保操作环境通风良好,并准备相应的灭火器材,以预防火灾风险。同
增程器指的是能够提供额外的电能,使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件。简单来说,增程器就是发动机与电动机的结合。增程式电动汽车拥有简单的构型系统,更加重要的一点是拥有更加可靠的性能以及更少的成本。 增程式电动汽车使用的增程器通常都是用