为什么宝马没有使用自己研发的变速箱？

在中国豪华汽车市场，宝马、奥迪和奔驰始终占据着主导地位。除了品牌影响力外，汽车的质量同样重要，而底盘、发动机和变速箱是决定汽车性能的关键因素。说到变速箱，奔驰和奥迪都采用了自主研发的变速箱，而宝马却依赖德国ZF变速箱。

宝马与ZF变速箱的渊源可以追溯到多年以前，ZF变速箱以其出色的性能和可靠性而闻名。例如，宝马的6AT和8AT变速箱与ZF变速箱匹配得非常完美。此外，宝马也拥有自己的DCT变速箱技术，但这些变速箱主要用于M系列车型，因为它们的成本相对较高。

然而，最近宝马在X1和1系车型上采用了日本爱信的6AT变速箱。这是因为X1和1系都基于UKL平台，采用了前驱设计。在这种情况下，爱信的6AT变速箱在前驱车型上表现更为出色，并且成本更低。

从整体上看，宝马选择ZF变速箱的原因主要在于ZF变速箱与宝马的后驱车型匹配得非常好，而爱信的6AT变速箱则更适合前驱车型。尽管宝马有自己研发的变速箱技术，但它们的使用范围和成本限制了它们的广泛使用。

因此，宝马没有选择自主研发的变速箱，而是依赖于合作伙伴的变速箱，这有助于它们在不同车型上提供最佳的性能和可靠性。