随着汽车工业逐渐迈向纯电化,各大车厂纷纷为旗下纯电产品推出独特的标识,例如宝马的「i」、奥迪的「e-tron」等。梅赛德斯-奔驰旗下的纯电车系使用「EQ」作为标识,但这一传统或许即将改变。
梅赛德斯-奔驰汽车工程副总裁Christoph Starzynski在接受采访时透露,纯电车系未来将不再使用「EQ」之名。这一决定的背后,是品牌为了迎合市场趋势,追求更高的风阻系数和续航表现。
在CES消费性电子展上亮相的全新Concept CLA,被视为奔驰未来纯电车系的象征。它不仅展示了未来纯电车的设计风格,也暗示着奔驰未来纯电车型将放弃蛋型身躯。尽管EQS具备出色的0.20Cd风阻系数,但消费者似乎并不太在意这一因素,因此奔驰决定重新审视纯电车型的外观设计。
Concept CLA的外形线条已经更加接近传统三厢车的设计风格,这表明奔驰在追求风阻系数和续航表现的同时,也注重消费者的需求和喜好。奔驰的目标是实现全面纯电化,因此未来的纯电车型将不再使用「EQ」名号。
首先将放弃「EQ」名号的全新纯电奔驰,将是预计于今年第一季前夕发布的纯电G-Class。尽管其在概念车时期仍被称为「EQG」,但这一改变预示着奔驰将逐步放弃「EQ」标识,以实现更加简洁的品牌形象。
随着纯电车型的不断推出,奔驰的品牌形象也将逐渐发生改变。未来的纯电车型将更加注重设计感和实用性,以满足消费者的需求。这一改变,将为奔驰的未来带来新的发展机遇。
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