特斯拉刹车是机械刹车还是电动刹车

特斯拉的刹车系统是电子的。

其刹车系统由制动钳、刹车片、制动油管、制动管路、电子制动助力泵、制动踏板、ABS、车身稳定控制系统等组成。当车辆断电时，电子刹车系统将无法启动。特斯拉刹车系统并非简单的机械结构，而是与电控系统紧密结合。当司机踩下刹车踏板时，刹车踏板发出信号，行车电脑结合电力回收系统触发刹车机械结构工作。其核心在于独特的设计和技术实现，包含机械刹车和再生刹车两部分。

机械刹车部分引入了电子刹车辅助系统（eABS），能精确控制刹车力度，提高刹车稳定性和安全性。再生刹车技术是亮点，当驾驶员踩下刹车踏板时，电机会切换至发电模式，把车辆的动能转换成电能储存在电池中，减少能源浪费，实现刹车效果。这种刹车方式节能性突出，能回收原本浪费的能量，提高电动汽车的续航里程，降低能源消耗。

设计还考虑了驾驶体验，电子刹车辅助系统能更精准地刹车操作，要实现高效刹车，需对驱动、电池和控制系统进行精密协调控制。特斯拉的成功推动整个汽车行业进步，为其他制造商提供了参考。