2021款奔驰GLC上市,售价为39.78万到57.78万,相比现款车型,价格有所提升。那么这些车是否能满足消费者的期望呢?让我们听听一位购买了2021款奔驰GLC的车主的看法:
王先生在广西购买了奔驰GLC2021款动感型,裸车价格为38.5万元,目前行驶了600公里。王先生对这辆车的优缺点给出了一个五五开的评价。他认为车辆的空间表现不错,尤其是腿部空间非常宽敞,可以放下不少小物品。然而,后排空间地板凸起太高,坐在中间位置的乘客会感到不舒服。对于奔驰品牌,王先生表示,如果它是国产车,同样的配置只需15万左右就能买到。但作为奔驰汽车,购买它更多是为了品牌效应,以及让老婆开心。
在驾驶感受方面,王先生觉得车辆行驶起来非常舒适,特别是在颠簸的路面上,感觉像坐船一样晃晃悠悠。然而,与奥迪Q5L相比,奔驰GLC的动力输出逊色许多。奥迪Q5L在踩油门时有明显的推背感,而奔驰GLC则显得稳重,缺乏那种指哪打哪的感觉。
另一位车主赵先生在去年12月购买了奔驰GLC,价格为39.88万元,坐标在深圳,目前行驶了3800多公里,油耗约为12升左右。赵先生提到车辆悬挂感觉较硬,过减速带时有较强的弹跳感。在高速行驶时,遇到路面坑洼会发出很大的震动声,缺乏缓冲,令人难以接受。
赵先生还指出四大问题需要解决:
以上是两位车主对2021款奔驰GLC的评价,可以看出车辆在空间、动力和驾驶感受方面存在一些问题,需要进一步优化。
当前汽车市场发展迅速,许多消费者在购车时感到眼花缭乱。特别是对于奔驰E级和奔驰GLC这两款车,不少人都在纠结选择哪一款。接下来,让我们一起看看这两款车的区别和优势。 首先,从外观设计来看,奔驰E级定位为中大型轿车,价格区间为44.01-56
奔驰GLC的方向盘按钮图解,主要集中在左右两侧。左侧按键主要控制定速巡航,包括返回按键、确认按键、HOME主页按键、巡航开启、速度调节、恢复巡航、取消巡航、速度限制等功能。右侧按键则控制多媒体和语音功能,包括HOME主页按键、返回按键、电话
在奔驰GLC中,原厂配备的胎压监测系统是一种间接式系统。这种系统会在胎压出现异常时发出警报。当仪表盘上的黄色警示灯亮起时,这可能表示系统存在误报,但仍需驾驶员立即检查轮胎状态。而当红色警示灯亮起时,则意味着胎压存在严重问题,驾驶员必须立即停