奔驰G采用4.0升双涡轮增压V8发动机,因此这款车的排量是4.0升。
作为奔驰旗下的硬派越野车,奔驰G一直以来都是许多人梦想中的座驾。该车的设计方方正正,拥有卓越的越野性能。
这款4.0升双涡轮增压V8发动机的最大功率为310千瓦,最大扭矩为610牛米。发动机在2000转/分时即可输出最大扭矩,并且可以持续到4750转/分。此外,这款发动机还配备了缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和缸体,从而提高了燃油经济性和动力性能。
与这款发动机匹配的是9AT变速箱,为车辆提供了平顺的换挡体验和强大的动力输出。同时,奔驰G还提供高性能版本的AMG,同样搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到430千瓦,最大扭矩为850牛米。AMG版本的发动机在2500转/分时即可输出最大扭矩,并可以持续到3500转/分。
新款奔驰G的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架则采用整体轴悬架。前悬架由整体桥式悬架改为双横臂悬架,这有助于提高车辆在铺装路面上行驶时的舒适性。这款硬派越野车不仅具有强大的越野性能,同时也兼顾了公路驾驶的舒适性。
奔驰G级越野车,作为越野领域的佼佼者,其引以为傲的三把锁——中央差速锁、前桥差速锁和后轮轴差速锁,在越野过程中发挥着至关重要的作用。首先,中央差速锁作为奔驰G级的核心技术之一,在车辆行驶于碎石路面或具有轻微坑洼和斜坡的路面时显得尤为重要。一
奔驰大G有多少个版本?这个问题,相信很多车迷都会感兴趣。奔驰大G,一个听起来就让人热血沸腾的名字。在众多的越野车型中,它以独特的魅力吸引着无数车迷的目光。奔驰大G不仅拥有上山涉水无所不能的能力,还以其方壳外观霸气无比、澎湃动力肆意挥洒而闻名
奔驰G确实使用涡轮增压发动机,它搭载了2.0T涡轮增压和4.0T双涡轮增压两款发动机。其中,2.0T发动机采用直列四缸结构,能够为车辆提供稳定动力;而4.0T双涡轮增压V8发动机则采用V型八缸布局,动力输出更为强劲。双涡轮增压技术有效降低了