双擎混动与插电混动有何区别？

双擎混动和插电混动最大的区别在于动力系统的不同：

所谓双擎混动，就是车辆搭载了两套独立的动力系统，即电动机和内燃机。在电池有电的情况下，车辆主要依赖电动机驱动；当电池电量耗尽时，内燃机会接替工作。这两种动力系统都能直接为车辆提供动力，因此在动力性能方面，双擎混动车型的体验较为强劲，与传统的燃油车相似，用户不需要重新适应。

相比之下，插电混动车型主要依靠电动机驱动，而内燃机则主要用来为电池充电。这种设计使得插电混动车型在尾气排放和环境保护方面表现更佳，同时在驾驶过程中也更加安静。插电混动车型通过外部电源充电，具有较长的纯电续航里程，从而在城市通勤中可以实现零排放。

从结构上看，双擎混动采用小型电池，无需外部充电，而插电混动车型则配备了较大的电池，可以使用外部电源进行充电。双擎混动车型的电池主要通过内燃机工作时产生的能量和制动回收能量来充电，而插电混动车型则通过外部电源充电，从而实现较长的纯电续航。

在油耗方面，双擎混动车型通常具有较低的油耗，例如丰田卡罗拉双擎的百公里油耗仅为4.2升。而插电混动车型在充满电的情况下，百公里油耗可以低至2升以下。然而，当插电混动车型电池电量耗尽时，油耗会大幅上升，因此其油耗表现取决于电池的电量。

除了油耗和续航里程，插电混动车型还享有购车时免交购置税和车船使用税的政策优惠。此外，插电混动车型还可以免拍牌费用，这对于车牌紧张的城市来说具有很高的经济价值。另外，插电混动车型还可以享受新能源汽车政策，免购置税以及不受尾号限行的限制。

总而言之，插电混动车型在经济性和环保性方面具有明显优势。而双擎混动车型则在使用便捷性和较低的油耗方面具有优势。因此，消费者在选择时需要根据自己的需求和实际情况来权衡。