smart车型搭载的是几缸发动机

奔驰smart车型搭载的是三缸发动机。

它采用“L”型气缸排列形式，每个气缸配备四个气门，提供0.9T涡轮增压和1.0L自然吸气两种版本。这两款发动机在排量、压缩比等方面各有特点，其中0.9T的实际排量为898毫升，压缩比为9.5；而1.0L的实际排量为999毫升，压缩比为10.54。它们均采用铝合金缸盖和缸体，供油方式为多点喷射，性能表现因版本不同而有所差异。

首先来看0.9T涡轮增压发动机，其配气机构为DOHC，缸径为72.2毫米，行程为71.3毫米。别看它排量不大，但凭借涡轮增压技术，最大扭矩可达135牛/米，最大功率为66千瓦。在这样的动力输出下，百公里加速仅需11.3秒，最高车速能达到155公里/小时，工信部百公里油耗为4.4升，可谓是动力与油耗的较好平衡。

再来说说1.0L自然吸气发动机，同样是DOHC配气机构，缸径为72.2毫米，行程为81.3毫米。它的最大扭矩为91牛/米，最大功率为52千瓦。百公里加速时间为15.5秒，最高车速为151公里/小时，工信部百公里综合油耗为4.5升。自然吸气发动机带来的是更为线性的动力输出，驾驶感受平稳且顺畅。

奔驰smart的这两款三缸发动机都建议使用95号汽油。铝合金材质的缸盖和缸体不仅减轻了发动机的重量，还能提升散热性能，从而保障发动机在各种工况下都能稳定运行。多点喷射的供油方式可以让燃油更均匀地进入气缸，使燃烧更充分，有效提升发动机的效率。这样的配置使得smart车型在不同的技术参数设定下为消费者带来了多样的动力选择。无论是追求稍强动力的激情驾驶，还是偏好平稳舒适的日常通勤，都能在smart的动力配置中找到适合自己的版本。