在为宝马F20 116i更换机油时,我首先将旧机油彻底排空,然后加注了4升的港壳机油并怠速运行10分钟进行发动机清洗。之后,我换成了原厂的0W-30机油。经过3000公里的行驶后,我发现机油依然保持清澈,没有明显变黑:
五一期间,我加了一瓶雪佛龙的470燃油宝,跑了700多公里后,机油却迅速变黑。尽管如此,机油的油位仍然保持在上限附近。我的车基本不会烧机油,每次更换4升的新机油后,油位都会准确地停留在上限位置。
看到机油变黑,我决定再次更换机油。这次我加入了力魔发动机清洗剂,跑了大约100公里的快速路后开始更换机油。我尝试使用抽油机抽取旧机油,但只能抽出不到2升。最终,我使用千斤顶将车顶起来,垫上两块砖,从而能够钻到车底进行放油。
我使用了15元的马勒机滤和一桶140元的港壳机油。换完机油后,我明显感觉到油门变得更加顺滑。这可能是由于雪佛龙燃油宝的作用。原本我打算这桶机油可以行驶3000公里再更换,但查阅了a3b4和a5b5机油的区别后,我发现a3b4虽然更耐磨,但添加剂较多,可能加速橡胶件的老化。港壳机油是a3b4,符合宝马LL01认证,而原厂的0W-30机油则符合LL01FE标准。
由于我的强迫症发作,我打算在行驶500公里后就换回原厂机油。对于自己换机油的简便方法,我建议前后轮各垫两层砖,这样可以直接开车上去进行放油。我的车平时停在地库,周末才开回老家跑200公里高速,或者去长沙周边游玩。机械部分都整备好了,没有什么需要修理的地方,所以我现在就想通过自己换机油来享受这个过程。
自己换机油不仅可以节省工时费,还可以多换几次油,体验不同品牌的机油效果。最近有车友在研究换可变转向方向机,全套下来不到2000元。等他改完后,我会试试效果。他还改装了倍思登B12避震,如果效果足够吸引人,我可能也会考虑改装一套。
这辆13款宝马F20,拥有独特的魅力,原价5.8万,现降价出售。作为一款宝马1系,这辆车不仅外观时尚,内部配置也十分丰富。 这辆车配有丁字裤方向盘、定速巡航、半液晶仪表和中控大屏。它还配备了一个卡普雷M2C前杠,并加装了雾灯。四种驾驶模式的
稀缺车型,一手极品车况,宝马F20 120i进口两厢小钢炮,绝对是宝马家族中的一股清流。它不仅拥有宝马一贯的卓越操控性,两厢车的魅力在于紧凑的车身和灵活的操控,非常适合城市驾驶。 宝马F20 120i进口两厢小钢炮搭载了1.6升涡轮增压发动
宝马F20是指宝马1系的底盘代号,它代表了2011年至2015年间生产的进口两厢版宝马1系。这款车型不仅小巧灵活,还拥有充沛的动力和后驱系统的优势,保留了宝马品牌一贯的优秀特性。 与后续的车型相比,F20版本的宝马1系在外观、内饰和机械结构