发动机上为什么会留下油渍

发动机上为什么会有油渍原因有很多:

首先，加油盖密封不好可能是密封条老化或人为损坏，从而出现漏油或渗油。其次，在加机油时洒在加油口周围没擦干净也会导致油渍。此外，汽油燃烧不充分，未燃烧的汽油会顺着缸壁进入曲轴箱，也会造成油渍。

密封条老化得检查更换，不然机油损失严重会烧瓦。此外，添加润滑油太多、油面太高或者加错油品也不行。紧固螺母拧动不均匀、滑丝断扣、松旷脱落，会导致工作失效。零件接合处变形或破损会导致机油渗出。机油滤清器滤芯漏油可能是没拧紧、密封圈断裂、滤清器损坏或质量差。阀盖漏油能用外清洗剂清洗发动机，也可以换同规格盖子。发动机正时盖漏油得拆发动机大修，零件不匹配得去修理厂。曲轴油封泄漏严重时得注入汽车机油，然后去维修站。

怎么清洗发动机上面的油污呢？可以买一瓶全能水或者发动机外部油污清洗剂，能快速去油污。清洗时要注意，机器得停止运转并冷却。要盖住分配器、电动部分、汽化器和空气入口系统，别让电器导体暴露，防止短路，罩内电线和电器感应部分都得小心，减少水清洗的问题。把清洗剂摇匀，喷到干燥机器上，马上用湿布抹掉超出范围的喷雾，避免脱蜡或起斑纹。喷完清洁剂等5分钟。完成后开动机器空挡5-10分钟，确保机器烘干，再用清水洗干净。

发动机油渍分漏油和渗油，漏油面积大有油滴，渗油面积小不易发现。有油渍可能让发动机散热不好，损坏部件，发现了得赶紧检查处理。漏油得赶快修，渗油就看看密封圈或密封垫有问题就换。定期检查，及时处理能让发动机状态好。

轮胎出现裂纹是否应该更换，这得看具体情况。轮胎裂纹产生原因主要有三类，一是产品品质问题，工艺不达标或配方不科学，会让轮胎刚使用就出现裂纹，这时得赶紧换，而且选轮胎要选大品牌。二是外力导致，日常用车正常磨损或路况不好，在胎侧与胎面交界处出现轻微裂纹，可先忽略或修补，胎面严重长条裂纹或胎侧有裂纹就得立即换，因为胎侧很薄，破损易失控。

轮胎自然老化也会产生裂纹，一般4年左右就会出现，超过4年有很多密集裂纹就得换。如果轮胎磨损到正面沟槽凸起的高度，抓地力降低，雨天易打滑，要换。不经常使用导致轮胎老化也要换。氧化产生的细密裂纹，大牌轮胎用4年有这种裂纹，且离磨损线还早，能继续用5年了就得换。总之，胎冠位置裂纹看严重程度决定，胎侧尤其和三角胶结合处有裂纹要及时换。

轮胎是汽车关键部件，直接关系行驶安全，裂纹会影响结构强度和耐用性，增加事故风险，所以要重视定期检查轮胎状况，包括裂纹、磨损和气压等，及时更换有问题的轮胎。