为什么国外的超豪华车价格总是那么便宜？

国外的超豪华车为什么总那么便宜？这到底是怎么回事呢？今天我们就来深入探讨一下这个问题：

以奔驰S500L 4Matic为例，我们来详细计算一下它的落地价。首先，这辆车的指导价为2042600元。接下来，需要扣除13%的增值税，得到进口环节消费税完税价格。这个价格为1807610元。

进口环节消费税和关税方面，奔驰S500L的发动机排量为3.0L，根据财政部规定，进口环节消费税税率为12%。因此，进口环节消费税完税价格除以1.12，得到关税完税价格为1613937元。然后，再扣除25%的关税，得到车辆最初的到岸价格，也就是1291149元。

除了到岸价格外，还需要支付购置税和零售环节豪车消费税，这两个税率都是10%。购置税为180761元，零售环节豪车消费税也是180761元。再加上上牌费、交强险、商业险和车船税，大约需要3万元。这样，最终的落地价就是2434122元。

在计算税费时，我们发现税款占了落地价的很大比例。关税为322788元，增值税为234990元，购置税为180761元，进口环节豪车消费税为193673元，零售环节豪车消费税为180761元。总共加起来为1112973元，占了落地价的约46%。

所以，当你看到国外的超豪华车价格时，别被表面的价格迷惑了。那些看似便宜的价格，背后其实隐藏着一大笔税费。富人在中国购买超豪华车越多，国家税收创收也就越多。这也间接说明了为什么国外的汽车网站列示的豪车标价都显得那么便宜。

总之，买车不仅是个消费问题，更是个税收问题。下次再看到国外超豪华车的价格时，不妨多算算税费，或许你会发现它们并不像你想象的那么便宜。