真的不要购买所谓的“奔驰原厂拆车”轮毂吗？

为大家揭秘那些所谓的“奔驰原厂拆车”轮毂，揭示其中的陷阱和隐患:

首先，我要强调的是，98%的所谓“拆车轮毂”都是假的！剩下的1%是车主拆车的，还有1%是良心商家。为什么这么说呢？以E63s为例，在市场上搜索，各种拆车轮毂多得吓人，涉及高低配车型的轮毂种类繁多。E63s原厂最低是20寸的轮毂，居然有人卖19寸的，真是令人难以置信。再看20寸轮毂的数据，居然变成了8.5J39ET，而原厂数据是9.5J25ET，完全不符。轮辐弧度被做成了棱角，AMG刻字生硬，轮辐内部的圆润阶梯变成了生硬的台阶。轮毂盖大部分还是塑料的，而原厂的是铝制的。总之，在市场上很难买到真正的原厂拆车轮毂，这里只有陷阱。

其他品牌也一样，背面一看大部分都是国产铸造，存在严重安全隐患。价格方面，原厂拆车价格在3万左右的E63s轮毂，市场上1万出头就可以买到！你敢用吗？

那么，怎么才能买到真正的轮毂呢？有1%是车主拆车的。如果有幸联系到了个人车主，他们更换了轮毂，只需要让他发出改完轮毂的照片、副驾驶铭牌和发动机对好车型，大概率就不会有问题，只需要考虑轮毂有没有大伤。还有1%是良心商家。他们有稳定的客户资源，客户找他们改装了轮毂，原厂自然就会拆下来，找客户要一些证明就可以拿出来卖给客户了。

最后，我想告诉大家，没必要非得追求原厂拆车轮毂。AMG也只是63s系列原厂是锻造轮毂，其余也都是铸造。购买国产锻造轮毂也可以，至少比这种假的拆车铸造配一套翻新胎强。轮毂关乎人身安全，不能马虎！