买一台儿时出厂的老车要花多少钱？

让我们来看几款经典的车型及其当前的市场报价：

1974年的FJ40：作为陆地巡洋舰的前身，FJ40是丰田越野车历史上最经典的车型之一，其生命周期为1960年至1984年。这台1974年出厂的FJ40报价为19万。据悉，这台车是中国唯一一台FJ40皮卡版本，在改革开放初期新疆油田合法进口，手续已注销。

1975年的解放CA30：作为老一辈的回忆，解放CA30曾红极一时，被称为国内马车终结者。这台1975年出厂的解放CA30报价为1万，可正常启动行驶。

1982年的卫士：作为传奇经典越野车之一，卫士虽然宣告停产已久，但各种限量纪念版频出。这台1982年出厂的卫士报价为18万。国内保有量不高，买它的一定是真爱。

1982年的拉达尼瓦：这款俄版“吉姆尼”诞生于上世纪70年代，车身小巧、外观方正。这台1982年出厂的拉达尼瓦报价为1.2万，全车新作烤漆，发动机大修，换过好多新东西，可以正常行驶。

1984年的FJ60：作为陆地巡洋舰的第五代车型，FJ60在国内接触比较早。这台1984年出厂的FJ60报价为4.5万，车子一直放在工厂，平时是用布盖着的，隔一阵就会着一下车。车辆性能正常，冷气正常，没有越野史，脱审多年。

1984年的三菱L300：这款四驱面包车用的是帕杰罗的底盘，高车身，大轮胎。这台1984年出厂的三菱L300报价为5万，原装度高，尾灯角灯坏了，车辆发动一切正常，保存完好。

1987年的防弹版奔驰威雷410房车：这款奔驰威雷是奔驰旗下的一款高端轻卡。这台1987年出厂的防弹版奔驰威雷410报价为10万，原版车况，可正常行驶。

1992年的LC77：江湖传说中的丰田7系，一台无需改装即可完成全球重度穿越之旅的越野车。这台1992年出厂的LC77报价为4.2万，易损件已更换，车况不错，到手开，吉田手续。

1994年的帕杰罗L047：这款山猫虽然逐渐没落，但曾经是传奇。这台1994年出厂的帕杰罗L047报价为3.5万，手动六缸，车况免检。

1994年的奔驰大G：这款大G是世界上性能最强的全地形越野车之一，但真正开大G去越野的并不是太多。这台1994年出厂的奔驰大G报价为37万，原装进口，柴油五缸，手动。

1995年的LC70：这台手续正常的7系车型报价为25万，车况良好，有原车手续，3.0T1kz柴油机，外企一手户，实表27w公里，主要为公路使用。

1992年的途乐：作为最强大的异教徒，途乐的存在是为了让陆巡不再寂寞。虽然途乐如今在国内日渐式微，但在70年的历史长河里，“沙漠之王”早已造就过可封神的越野传奇。这台1992年出厂的途乐报价为5万，车况好，可正常行驶越野。绿标，可正常过户。

爱越野的人，心里大概永远都会住着一个想探究世界的小孩。买一台不能合法上路的老车圆儿时的梦，你愿意花多少钱？