2024款奔驰CLE起价45.76万，双门轿跑值得购买吗？

我们来仔细聊聊。

在底盘悬挂方面，CLE比C级更具驾驶乐趣，特别适合弯道多的路况。它采用了前四连杆后五连杆的悬挂系统，前轮通过四个连杆精准引导，转向感受直接；后轴的五根控制臂则有效控制车轮运动，直线行驶更稳定。相比C级轿车，CLE的车身高度降低了15毫米，重心更低，侧倾也更少。

海外市场的CLE有两种悬架设定：标准版是舒适悬架，兼顾舒适与运动，但整体偏软，适合日常驾驶；如果选装运动悬架，弹簧和阻尼更硬，操控性和灵活性提升，适合喜欢激烈驾驶的人，当然舒适度会有所牺牲。不过，进口到国内的版本没有动态车身控制悬架和后轮转向功能，但标配了运动型转向系统，结合转向角度、速度和车速，低速灵活，高速稳定，开起来很有信心。

在动力系统方面，国内上市的CLE有260和300两种车型，都搭载了M254发动机，这是一台2.0T四缸发动机，分高低功率版本，属于奔驰的FAME模块化发动机家族。技术上采用了NANOSLIDE气缸涂层、CONICSHAPE气缸珩磨、可变流量的分段涡轮增压器，还有直接安装在发动机上的废气处理装置。

低功率版本还加入了米勒循环功能，进气门在进气冲程期间关闭，降低压缩后的气体温度，提高热效率，主打省油，WLTC百公里油耗只有6.1L；高功率版本则有两级气门升程切换功能，动力输出更强。两种车型都标配了第二代48V集成启动电机，在发动机启动和滑行时提供助力，新电池让电机功率从15kw提升到17kw，扭矩达到200Nm。匹配的9AT变速箱也经过重新开发，电机、电子设备和变速箱冷却器整合在一起，重量减轻，效率更高。

总的来说，CLE在操控、动力和科技感上都很有亮点，如果你喜欢双门跑车的优雅和驾驶乐趣，它绝对是个不错的选择！