第二代宋Pro DM亏电油耗是多少

新车在外观设计上进行了优化，并搭载了比亚迪最新的第五代DM插电混动技术，拥有75公里和115公里两种纯电续航版本，百公里亏电油耗低至3.79升。

外观方面，新车采用了龙颜美学设计，前脸的熏黑大灯和镀铬饰条使车辆更具视觉冲击力。梯形蜂窝进气格栅和导风槽的设计使车头看起来更加霸气。车身侧面保持了现款车型的造型，但车窗框进行了黑化处理，D柱保留了镀铬涂装，轮圈升级为新的双五辐样式，提供18英寸和19英寸两种选择。车身尺寸为4735mm×1860mm×1710mm，轴距为2712mm。

车辆尾部依然配备贯穿式尾灯，尾灯造型更加简洁，后保险杠也经过了微调。新车提供四种车身颜色，分别是玄武黑、远山青、雪域白和时光灰。内饰方面，宋Pro DM-i采用了最新家族化设计，配备8.8英寸全液晶仪表、全新的方向盘以及BYD-Heart水晶挡把，不仅时尚实用，而且布局合理。

车内搭载了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，支持全场景智能语音连续通话，DiPilot智能驾驶辅助系统能够达到L2级智能驾驶辅助能力。座椅采用了全新的配色和造型，打孔皮质提供了更好的舒适性。后排地板纯平设计，带有空调出风口和USB接口，可开启式的全景天窗面积很大，后备厢常规容积为407升，放倒后排座椅后可拓展至1430升。

第二代宋Pro DM-i采用了第五代DM混动技术，核心是插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池。其中1.5L自然吸气发动机最大功率为74kW，最大扭矩为126N·m。输出电机最大功率为120kW，最大扭矩为210N·m。CLTC工况下，纯电续航里程为75公里和115公里，满电满油下的综合里程为1400公里。

新车的全面升级使它在设计、配置和动力系统方面都表现出了比亚迪在新能源技术领域的卓越造诣。新车将与之前上市的宋L DM-i一起，精准布局于紧凑型至中型SUV市场，巩固B级SUV市场的霸主地位，同时向下延伸至A级市场。

在选择时，用户可以根据自己的需求和预算来决定。75公里版本和115公里版本各有优势。如果预算充足，建议选择115公里版本，因为它支持18kW功率的充电速率，并配备了行车记录仪、31色多氛围灯和前排车窗双层隔音隔热玻璃等配置。而如果预算有限，75公里版本也是一个不错的选择。

比亚迪在2024年上半年的营业收入约为3011.27亿元，净利润达到136.31亿元，同比增长24.44%。这得益于比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，持续扩大研发投入。2024年上半年，比亚迪的研发投入高达202亿元，同比大增42%，成为国内研发费用投入最多的车企。

比亚迪对研发的重视程度可见一斑，2024年上半年的研发费用投入竟然比同期净利润高出约66亿元，而且在过去的14年里，有13年的研发费用投入高于净利润。截至目前，比亚迪累计研发费用投入已接近1500亿元人民币，在A股超过5300家上市公司中位居第一。