20多年前的奔驰S级W220长什么样

这款新S级摒弃了老款的厚重、保守形象，转而追求运动化设计，以吸引更多的中青年用户。

在1999年的《汽车之友》杂志第5期中，我们有幸看到了对奔驰S级W220旗舰轿车的详细测评。W220继承了奔驰一些标志性的设计元素，如三叉星车标和独特的水箱格栅。车身尺寸分为两种版本，轴距分别为2965mm和3085mm，较上一代W140缩短了75mm和55mm。车身长度为5038mm，宽度1855mm，高度1444mm，分别减少了31mm和41mm。轻量化设计使得W220比上一代车型减轻了约300公斤。

在配置方面，W220可谓豪华至极，配备了电动调节座椅、按摩功能、多功能方向盘、车载电话、车载导航等先进设备。动力方面，W220在中国市场提供了S280、S320和S500三种车型，分别搭载V6和V8发动机。6缸发动机由上一代的直列6缸改为V型6缸，排气量为3.0升，每缸配备3个气门和双火花塞设计，以满足新的环保要求。

在悬挂系统方面，W220采用了名为“Airmatic”的空气弹簧，取代了传统的螺旋弹簧和减震器结构。此外，还配备了ADS系统，以提供更好的操控和舒适性。安全配置方面，W220配备了8个安全气囊、安全带限力器、分级充气气囊以及儿童安全座椅识别装置。

在众多新技术的加持下，W220在设计概念和质量上都取得了质的飞跃。相较于当时的竞争对手，如奥迪和宝马，W220在未全面换代的情况下抢占了先机。如今，尽管W220已不再是主流车型，但仍有部分车主将其视为珍藏品。

总的来说，奔驰S级W220是继“虎头”之后的一代经典车型，它在那个年代的售价超过百万，是普通百姓难以企及的奢侈品。如今，在街头偶尔还能见到W220的身影，成为了一种怀旧的记忆。