奔驰全新N+系列电助力自行车注重水平配重吗？

梅赛德斯-奔驰推出了一款全新N+系列电助力自行车，这是一项汽车品牌在自行车技术创新上的先锋之作。

尽管奔驰在研发一级方程式赛车和电动方程式赛车时投入巨资，但同样将这些领域的技术优势转化为日常使用的实用产品，如碳纤维、电池效率和空气动力学等方面的创新。这款自行车具有普通自行车的外观，但在车架内部隐藏着电动助力装置，彰显了奔驰在技术整合方面的卓越能力。

这款全新N+系列电助力自行车与梅赛德斯-奔驰EQ电动方程式车队合作制造，采用了单速皮带传动系统，并且搭配了一套内置Enviolo恒定可变变速器后花鼓自动变速系统，能够无缝地改变齿轮比，以匹配踩踏节奏和力度。

与传统的链条传动相比，皮带传动具有更低的维护成本和更高的耐久度，皮带使用寿命可达30000公里，大约是标准自行车链条的7-10倍。同时，奔驰在N+系列电助力自行车的布局上采用与赛车相同的动力装置集中布局，实现了50:50的配重比，提升了操控性能。

N+系列电助力自行车共有3款车型，分别为CityRacer版、Team版和SilverArrows版，不同车型配置各异，能够满足不同骑行需求。CityRacer版适用于城市骑行，具有轻巧的设计和高效率的传动系统；Team版则提供了更强大的动力和更长的续航里程，适用于城市和郊区的骑行；而SilverArrows版则为骑行爱好者提供了更高的性能和更长的续航里程。

从技术参数来看，CityRacer版采用后置驱动电机，电机功率为250W，最高速度为25公里/小时，续航里程为40-50公里，价格为1720英镑，重量为18kg。Team版采用中置驱动电机，电机功率为250W，最高速度为25公里/小时，续航里程为60公里，价格为2820英镑，重量为18kg。而SilverArrows版同样采用中置驱动电机，电机功率为250W，最高速度为25公里/小时，续航里程为100公里，价格为3960英镑，重量为20kg。

奔驰N+系列电助力自行车的推出，将为电助力自行车行业带来高水平的发展，同时也为骑行爱好者提供了更加多样化和高性能的选择。