为什么只有奥迪不在“BBA”中使用防爆胎?奔驰和宝马几乎全系都配备了防爆轮胎,而奥迪则一直使用普通轮胎。这引起了人们的好奇,为什么奔驰和宝马会选择防爆轮胎,而奥迪却没有:
首先,我们需要澄清一个常见的误解:防爆轮胎并不是真的防爆。它的学名是“泄气保用轮胎”,这意味着即使轮胎受损,车辆仍可在不高于80千米每小时的速度下行驶80千米,确保我们有足够的行驶距离找到维修厂。因此,防爆轮胎的主要功能是保障行驶安全。如果轮胎上标有“RSC”,则表示它是防爆轮胎。
防爆轮胎的吸引力在于它能够提供额外的安全保障。由于这种轮胎的成本较高,它也象征着高端品牌的形象。奔驰和宝马作为豪华汽车品牌,选择防爆轮胎是符合其品牌定位的。然而,对于奥迪而言,这可能会影响其成本结构。奥迪依靠价格和配置的优势来与奔驰和宝马竞争,采用防爆轮胎会增加成本,导致车辆价格上升,从而削弱其竞争优势。因此,奥迪选择使用普通轮胎来保持其价格优势。
此外,奥迪在舒适性和静音方面拥有显著优势。防爆轮胎的一个缺点是噪音较大,这可能会影响乘坐体验。奥迪选择普通轮胎可以避免这种噪音问题,同时保持其在舒适性方面的优势。而对于追求操控性能的宝马以及在底盘调校方面有着深厚底蕴的奔驰来说,防爆轮胎的缺点并不明显,因此它们选择使用防爆轮胎。
这些差异背后的原因确实耐人寻味。每个豪华汽车品牌都有其独特的战略和定位,而这些差异也是它们在市场上保持竞争力的关键因素之一。
奔驰C级轿车的轮胎采用了防爆轮胎设计,这种轮胎也被称为“泄气保用轮胎”,英文简称RSC。它们的设计初衷是,即使在轮胎严重受损后仍能保持车辆的行驶能力。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是在一些扁平比较大的轮胎中,胎壁非常“肥厚”
奔驰C的轮胎并非全部是防爆胎。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写为RSC。这种轮胎在充气后,胎壁是支撑车辆重量的主要部位。特别是在一些扁平比较大的轮胎中,胎壁非常“肥厚”。当“爆胎”严重时,通常会导致胎壁的瞬间崩塌,从而使轮胎瞬间失去
奔驰C260L车型没有配备备胎,而是采用了一种名为“零胎压继续行驶”的轮胎,也被称为防爆胎。虽然这个名称听起来好像可以防止轮胎爆破,但实际上,这种轮胎只是在轮胎漏气后仍然可以继续行驶,从而避免了携带备胎的需求。 具体来说,奔驰C260L采用