奔驰车型使用的变速箱种类丰富多样,包括7速双离合和9速自动变速箱等,多数为自主生产,部分采用合作品牌产品。
其中,7速双离合变速箱源于手动挡技术的革新,具备换挡迅速、传动效率高的特点。这种变速箱在手动变速箱的基础上,增加了两套离合器和一套换挡操纵机构。一套离合器控制奇数档,另一套负责偶数档,使得换挡速度极快,动力传递几乎不间断,为驾驶者带来一气呵成的加速体验。同时,干式和湿式双离合变速箱分别追求极致的速度和可靠性,干式变速箱换挡更快,而湿式变速箱则在稳定性方面更胜一筹。
至于9速自动变速箱(9AT),它被认为是奔驰的“明星产品”,是世界上首款纵置布局的9AT。通过4组行星齿轮和6个换挡器,实现9种挡位变化,确保换挡过程的平顺性,几乎消除顿挫感,提升驾驶舒适性和乘坐体验。无论是在城市道路的频繁启动与停止,还是在高速公路上的平稳行驶,9速自动变速箱都能轻松应对,匹配发动机的最佳动力输出,保持车辆的最佳行驶状态。
除了7速双离合和9速自动变速箱,奔驰还使用过早期自研的722.6变速箱和722.8变速箱,这些型号在奔驰的发展历程中发挥了重要作用。此外,奔驰还与采埃孚合作,将8速自动变速箱应用于多款车型,如E级和S级等,为这些车型提供了强大的动力传输保障。
总之,奔驰在变速箱的选择和研发上始终不遗余力,丰富的变速箱类型为不同定位、不同风格的车型提供了强劲的动力传输能力,满足了消费者在各种场景下的驾驶需求。这些变速箱的出色性能和可靠品质,帮助奔驰在汽车领域保持领先地位。
当奔驰汽车变速箱出现问题时,如果车辆仍在质保期内,车主可以前往奔驰4S店进行免费索赔和维修。这意味着维修费用将由厂家承担,车主不需要支付额外的费用。如果车辆已经过了质保期或未曾发生事故,那么维修费用就需要车主自行承担。 具体到变速箱故障的维
七速奔驰变速箱不易损坏。这款变速箱以其耐用性著称,然而,它的换挡过程并不总是十分平顺,有时会出现轻微的顿挫感。此外,这款变速箱的油耗也相对较高。 这款变速箱采用了来自德国斯图加特工厂制造的湿式离合器,能够承受高达350Nm的扭矩传递。同时,
奔驰大部分车型使用的变速箱主要有7速双离合变速箱和9AT变速箱。7速双离合变速箱是基于手动变速箱研发,结构与手动变速箱类似,多了一套离合器和一套换挡控制机构,一套离合器控制奇数挡,另一套控制偶数挡。这种变速箱有干式和湿式之分,干式离合器片不