在回答奔驰GLC轿跑怎么样这个问题时,我们首先要了解其在舒适性方面的表现。整体而言,这款车的驾驶感受、视野、平顺性和噪音控制都相当不错,几乎没有什么明显的缺点:
关于悬架减震舒适性,许多用户在购买前担心悬架可能会过于硬朗。但实际上,试驾后发现,这款车的悬架调教得相当不错,与18款宝马X3相比,震动不会直接传到车身上;与奥迪Q3相比,它也并非过于轻柔。相反,奔驰GLC轿跑的悬架类似于ATS-L的感觉,既具有良好的支撑力,又能够有效过滤震动。由于车身重量较大,遇到震动时,悬架仅会减震而不产生上下拉扯。
然而,当在水泥高速路上以80公里的时速行驶时,车辆会显得非常颠簸。这表明德国人在调教悬架时并未考虑到中国的水泥高速路。相比之下,柏油高速路上的行驶体验则非常舒适。
另外,原产自德国的奔驰GLC轿跑在悬架连杆用料方面也优于国产版本。车内噪音控制方面,这款车也表现得相当不错。
总的来说,奔驰GLC轿跑在舒适性方面表现优异,无论是驾驶感受还是噪音控制都令人满意。然而,在水泥高速路上行驶时,悬架可能会显得不够舒适。对于追求舒适性的用户来说,这款车无疑是值得考虑的选择。
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