11年车龄奔驰车主花费6万多改造成迈巴赫S，效果如何？

这辆车看起来仿佛是一辆迈巴赫S级，它拥有竖立中网、三道杠大灯、双M立标，以及双拼色的车身设计。但实际上，这辆车并非真正的迈巴赫S级，而是基于2009款奔驰S级进行改装的迈巴赫版本。如果仔细观察挡风玻璃后面的中控台，可以发现其设计与奔驰W221车型如出一辙。

许多人可能会质疑，2009年的奔驰S级二手车价格已经不高，改装费会不会比车本身还贵？然而，事实并非如此。豪车的零整比确实很高，但改装迈巴赫的成本大约在五六万元左右，这并不算特别昂贵。2009年的奔驰S级二手车大约只值二三十万元，改装成迈巴赫的花费确实会超过车本身的价值。

改装过程中，需要购买各种配件。例如，迈巴赫S600的中网价格大约为1万多元人民币，而新款竖立中网的价格则在2万多元。再加上大灯、尾灯、保险杠、轮毂等零件，零件价格自然会高于车本身。其实，很多改装车使用的都是拆车件。汽车更新换代速度很快，即使是同一款车型，也会在中期进行改款。例如，迈巴赫S级的前脸设计就有变化，从多横一竖的中网到现在的竖立中网，大灯也从过去的单灯变成现在的三道杠设计。

国内的老车改装成新款车型的情况非常普遍，很多车主会选择使用拆车件。例如，老款奔驰S的大灯价格大约为9万元，而新款大灯的价格则高达十几万元。豪车的零整比普遍较高，包括劳斯莱斯在内的很多豪华品牌也是如此。劳斯莱斯的金标选配有18K和24K两种，价格可高达一二十万元；另外，还有夜光琉璃选项，其价值甚至相当于一辆中级车。如果丢失了车标，一个车标的价格就相当于一辆普通家用车。尽管网上有几百元的仿制品，但毕竟不是原厂的，因此很多车主选择使用拆车件。

国内的改装车越来越多，包括保时捷、奥迪、宝马、奔驰等品牌都有改装车的存在。仅从外观来看，真假几乎无法辨别，但细心观察还是能看出一些端倪。比如这辆车的双拼色设计，侧面车门的设计就能看出差别，最明显的就是C柱小玻璃。普通人可能看不出来，但眼力好的人就能一眼识破，毕竟外观设计本来就是为了让别人看的。或许这就是改装的目的所在。这种改装不仅满足了车主对豪华车的追求，也让他们在驾驶过程中更加自信。