智能座舱揭秘：大力创造奇迹吗？

本期的智能座舱情报局栏目依然会对智能座舱里的种种体验、细节和分析进行集中呈现：

交互硬件底盘代号W223/V223的奔驰S级是奔驰家族第一款采用竖装大屏的车型，它取消了曾经双联屏的设计，取而代之的是一块支持裸眼3D功能的12.3英寸全液晶仪表，以及一块12.8英寸OLED触控中控屏。除此之外，车内还搭载了两块后排娱乐屏、一块后排车控平板，以及一块硕大的AR-HUD。座舱内的5块屏幕中，显示效果最好的是触控中控屏。液晶仪表与后排娱乐的显示效果也十分清晰。不过车控平板的色深和分辨率与其他几块屏幕相比，则显得逊色不少。

车内的交互方式主要包括了实体按键、屏幕触控、语音以及滑动式触控按键。液晶仪表上方留有一个刘海屏的设计，内置了两颗DMS红外摄像头，主要用于捕捉驾驶员的双眼，来配合液晶仪表的裸眼3D效果以及AR-HUD的显示。

交互硬件底盘代号W223/V223的奔驰S级取消了双联屏的设计，取而代之的是竖装大屏，包括一块支持裸眼3D功能的12.3英寸全液晶仪表和一块12.8英寸OLED触控中控屏。此外，车内还搭载了两块后排娱乐屏、一块后排车控平板以及一块硕大的AR-HUD。座舱内的5块屏幕中，触控中控屏的显示效果最佳，液晶仪表与后排娱乐屏的显示效果也十分清晰，而车控平板的色深和分辨率则略显逊色。

奔驰S级的MBUX系统以深蓝色为主色调，主要显示颜色为蓝色系，亮蓝色用来显示功能的开启。在绝大多数界面下，各层级的颜色风格比较统一。不过，在液晶仪表的“柔和模式”下，液晶仪表的背景色会跟随设定的氛围灯颜色；在“运动模式”下，液晶仪表会以黑红为主色；在“尊贵模式”下，液晶仪表会以白色为主色。

奔驰S级搭载的MBUX系统以深蓝色为主色调，主要显示颜色为蓝色系，亮蓝色用来显示功能的开启。在绝大多数界面下，各层级的颜色风格比较统一。不过，在液晶仪表的“柔和模式”下，液晶仪表的背景色会跟随设定的氛围灯颜色；在“运动模式”下，液晶仪表会以黑红为主色；在“尊贵模式”下，液晶仪表会以白色为主色。

聊聊场景。奔驰S级有关座舱的配置，包括车载香氛系统、主动式仿形座椅、64色氛围灯、31扬声器柏林之声音响、后排第二排独立座椅、后排小桌板、米色微纤维车顶加Nappa皮革。前排的主动式仿形座椅除了可以通过单独控制气腔、根据乘员的不同体形进行调节以及座椅按摩以外，还可以在动态驾驶的场景下提供反方向的侧向支撑。

奔驰S级的MBUX系统在国内进行了相当程度的本土化，搭载了QQ音乐和喜马拉雅FM等应用，并且支持快应用服务。地图导航系统支持LBS功能，可以搜索周边的停车场、餐饮、服务区以及加油站。同时，它还支持一系列功能，如规避交通限行区域、Mercedesme同行、发送目的地到车、交通路况显示、AR增强显示视频、兴趣点显示、动态路径引导等。

总的来说，奔驰S级在智能座舱的体验方面非常出色。它有着丰富的应用生态、出色的语音助手功能以及先进的硬件配置。裸眼3D仪表和AR-HUD的加入，提升了直观的智能化体验。然而，快应用的体验仍有待提高，仪表盘反光和后排车控平板的屏显效果也存在一些问题。尽管如此，奔驰S级作为一款旗舰级燃油车型，在传统车企中依然表现得非常优秀。