14万公里的宝马发动机漏机油，该怎么办？

当发动机出现漏机油的问题时，我们通常会迅速进行维修，以防止因机油缺失而导致更严重的故障：

最近，一位师傅在保养一辆宝马车时，发现其发动机存在较为严重的漏机油现象，发动机前部积累了厚厚的油泥。师傅向车主描述了这个问题后，车主直接表示：“别问，找到问题就赶紧维修！”

在进行发动机保养之前，师傅首先处理了漏机油的问题。从仪表盘上的行驶里程可以看出，这辆车已经行驶了超过14万公里。那么，发动机具体在哪个部位漏油呢？师傅指出，发动机上部的机油滤芯底座和机油散热器座漏油，这种问题在这款发动机上非常常见，已经多次遇到。

具体来说，机油散热器处的渗漏是由橡胶垫老化引起的，导致密封不良，从而产生漏油现象。同样，机油滤芯底座与发动机之间的橡胶垫也已经老化，导致了渗漏。渗漏的机油沿着发动机前部向下流动，积聚了大量灰尘，形成了厚厚的油泥。

针对这样的漏油问题，解决方案相当简单，只需更换密封垫即可。具体来说，就是更换机油滤芯底座垫和机油散热器垫。在拆卸过程中，师傅发现机油滤芯底座总成上的橡胶密封垫已经损坏，散热器周围也积累了大量油泥。

在拆卸并清理完机油滤芯底座上的油泥后，师傅将新的密封垫安装好。安装完成后，师傅将拆下的冷却液管道重新连接并添加适量冷却液，然后启动发动机检查，确保不再出现漏油问题。

通过这次维修过程，车主也意识到了保养发动机的重要性，避免了因漏油导致的进一步损害。车主和师傅都对维修结果表示满意。