停车时,您可以选择先挂P挡或先拉手刹,二者皆可。现代自动变速箱提供了P挡和N挡两个停车挡位。然而,这两个挡位之间存在明显的区别:
挂入P挡后,变速箱内的锁止机构会锁定齿轮,从而间接锁止车轮。即使不拉手刹,车辆也不会移动。相比之下,挂入N挡后,如果未拉手刹,车辆仍可能移动。这是因为N挡并没有锁止机构,仅起到断开发动机与变速箱连接的作用。
不过,需要注意的是,P挡的锁止机构也有一定的受力极限。如果超过这个极限,可能会导致变速箱损坏。因此,许多车主在停车时会犹豫不决,不知道先拉手刹还是先挂P挡。
有些车主倾向于在停车时挂入N挡并拉手刹,然而,有些车辆在熄火时若不在P挡,钥匙将无法拔出。因此,为了确保熄火停车时钥匙能够顺利拔出,挡位必须处于P挡。
通常情况下,先拉手刹或先挂P挡都是可行的。不过,在一些地势不平坦的停车位置,建议先拉手刹再挂入P挡。当然,如果您选择先挂入P挡再拉手刹也是可以的,但请务必确保手刹拉紧。
现今许多车型配备了电子手刹,这种手刹通过后轮电机工作,不会出现松动问题。然而,传统的拉线式手刹使用时间长了可能会松动,导致手刹拉杆拉紧后车辆仍然可以移动。如果遇到这种情况,您需要前往维修厂进行手刹紧固处理。
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