国际档摩托车的挂档方法是什么？

国际档摩托车的挂档方式独具特色：首先踩下一档，随后勾上二档，再勾三档、四档，直至勾到五档时便无法继续。在换档过程中，从一档或二档退到空档时，需要控制力度，仅用半档的力量，相较于其他档位的换档力度要更为轻柔。此外，若要从五档减至空档，需按四档、三档、二档的顺序逐步减退，无法直接从五档一步退到空档。这种国际档位设计，有时也被称为南方档，早在九十年代便应用于南方雅马哈的两冲程发动机上，不仅在国内产生了深远影响，还获得了广大用户的一致好评。