颗粒捕捉器,也称为GPF,类似于在汽车尾气排放系统中安装的过滤器,其主要功能是减少微小固体排放物,从而降低对大气的污染:
然而,这种设备的存在也对车辆性能产生了一定影响。当颗粒捕捉器堵塞时,车辆的动力会有所下降,油耗也会增加。要解决这个问题,长时间驾驶后需要进行高速行驶,以帮助颗粒捕捉器进行再生。
颗粒捕捉器与机油密切相关。机油中的添加剂进入燃烧器后,部分烟灰会进入排气系统,而颗粒捕捉器会将这些烟灰收集起来,形成堵塞。因此,为了防止颗粒捕捉器堵塞,需要使用低灰分机油。低灰分机油有助于减少烟灰沉积,延长颗粒捕捉器的使用寿命。
在选择机油时,需要注意机油的灰分值。灰分值应低于0.8%,才能被认为是低灰分机油。此外,欧洲标准ACEA中的C标准也规定了低灰分机油的要求。例如,ACEAC2标准适合美国和韩国车辆,而ACEAC3标准则适用于德国车辆,如奔驰。
要查询自己奔驰车的GPF,可以通过访问https://info.vecc.org.cn/ve/网站进行查询。在该网站上,您可以选择高、中、低灰分机油,以满足不同车型的需求。
总结:在选择奔驰车所需的机油时,建议选择符合ACEAC3认证的低灰分机油。建议保养周期为8000英里左右。
奔驰的国六车型确实都配备了颗粒捕捉器,这是一种陶瓷过滤器,用于柴油发动机的排放系统,专门拦截尾气中的颗粒物,以减少空气污染。 想知道你的车是否安装了颗粒捕捉器,可以参考以下几个方法: 首先,可以查阅车主手册,看看《车主用户保养手册》或《车主
尽管奔驰、宝马等豪华品牌在设计和制造过程中力求完美,但它们同样可能遇到车辆堵塞的问题。以奔驰为例,今年3月,有车主反映其奔驰C级车型的颗粒捕捉器(GPF)发生堵塞,导致车辆无法正常升挡。具体而言,当车辆从5挡升至6挡时,遇到了明显的困难。此
目前,避免使用GPF(颗粒捕捉器)的方法主要有三种: 直接切割并取出GPF,然后焊接并刷入屏蔽程序。这种方法的缺点很多。首先,每次年检时,你需要重新切割并装回GPF。其次,刷入屏蔽程序后,如果你想要升级车机系统或进行4S编程,屏蔽程序会失效