在使用比亚迪唐DM-i电动车窗开关时,驾驶员侧的车窗控制开关包含四个按键,分别用于控制四个车门的玻璃升降。
为了方便操作,这些按键有明确的指示:按下开关使车窗下降,而拉起开关则使车窗上升。此外,如果在操作过程中需要停止车窗的升降,只需停止操作开关即可。
驾驶员侧的车窗还具备自我操作功能。当驾驶员侧的开关完全按下并松开后,车窗将完全关闭;而当开关完全拉起并松开后,车窗将完全打开。如果在车窗上升或下降的过程中需要中途停止,只需操作任意一个按键即可。
为了确保乘客的安全,比亚迪唐DM-i电动车窗还配备了防夹功能。当车窗在上升过程中夹到人或物体时,车窗会自动停止上升并下降。然而,防夹功能的正常运行需要满足一定的条件。例如,当车窗在上升或下降过程中,如果启动电池供电,则车窗自我上升功能和防夹功能将失效。首次使用防夹功能时,需要将车窗控制开关拉起并保持400毫秒以上,直到车窗升至顶端后松开。
锁车自动关窗是汽车按照锁车按钮的指令,通过电动车窗的中控系统,向车窗发送关闭信号的机械结构。电动车窗通过车载电源驱动电动机,带动车窗玻璃上升或下降,从而实现车窗的自动开闭。这种设计不仅操作简便,还提高了行车的安全性,因此成为了汽车制造商的首
电动车窗的使用其实并不复杂,下面为您详细介绍。大多数车辆的电动车窗控制按钮位于驾驶员侧门扶手附近,部分在车门内侧或中央控制台。每个车窗都有独立按钮,驾驶员侧还有全车车窗总控制开关。操作方式分手动和自动。手动时,轻按或提起相应按钮,车窗就会下
比亚迪汽车的车窗开关位于驾驶室的左侧位置,前面的车窗为电动设计,支持直接升降操作。后方的车窗形状独特,被形象地称为蝴蝶窗,它不具备升降功能,只能通过卡扣将后窗向外打开一个固定的倾斜角度,类似于天窗的设计原理,利用空气负压促进空气流通。 在比