对于汽车制造厂中的各个岗位,哪个最累,哪个最轻松,这一直是员工们非常关心的问题。在上海特斯拉的车间内,普工岗位主要包括焊装、总装和涂装三个主要车间。
焊装车间的工作内容主要是辅助机械臂操作,负责汽车装配。这个车间是工资最高的,因为工作强度相对较大。焊装车间的工作需要一定的体力,但不需要相关经验,可以作为焊装学徒。
总装车间主要负责汽车配件的组装工作。虽然这项工作可能没有焊装车间那么辛苦,但仍然需要认真负责。总装车间的工作强度适中,对员工的体力要求相对较低。
涂装车间的主要工作内容包括打磨、打蜡、抛光、封胶等。涂装车间的工作强度适中,对身体健康有一定要求。涂装车间的工作需要员工能适应加班和倒班,同时需要管吃管住,年龄限制在18-40岁之间,以男性为主,不需要相关经验。
总的来说,焊装车间的工作强度较大,需要一定的体力和耐心;总装车间的工作相对轻松,但仍然需要认真负责;涂装车间的工作强度适中,需要员工具备良好的身体素质。
这些岗位的工资待遇也有所不同,扣除社保后,到手工资在5000-7000+元之间。
在特斯拉上海工厂里,有多个岗位可供选择,但每个岗位的工作强度和复杂程度有所不同。那么,这些岗位中,哪一个最累?哪一个又最轻松呢?让我们一起来看看。 首先是普工岗位,其中又分为焊装车间、总装车间和涂装车间。 在焊装车间,主要工作内容是辅助机械
比亚迪装配车间主要负责汽车电池的装配、质量检验以及研发工作。 首先,装配车间的主要任务是装配电池。比亚迪汽车多为电动车型,因此装配车间的任务主要是确保电池的装配质量,以满足各种车型的需求。 其次,装配车间还承担着电池的质量检验工作。对于质量
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