格特拉克变速箱被广泛应用于众多汽车品牌中,其中奥迪、宝马、福特、路虎、沃尔沃、大众、斯柯达和雪佛兰等品牌都采用了格特拉克的变速箱技术。
奥迪的A3、A4、A5、Q3、Q5等车型都使用了格特拉克的DSG双离合器自动变速器。宝马的部分车型,如1系、3系、5系、X1、X3等,采用了格特拉克的Steptronic双离合自动变速器。福特的福克斯、蒙迪欧、嘉年华等车型使用了格特拉克的PowerShift双离合自动变速器。路虎的揽胜极光、神行者2等车型使用了格特拉克的9HP自动变速器。
沃尔沃的S60、V60、XC60等车型使用了格特拉克的PowerShift双离合自动变速器。大众的高尔夫、途观、帕萨特等车型使用了格特拉克的DSG双离合器自动变速器。斯柯达的昊锐、昕动等车型使用了格特拉克的DSG双离合器自动变速器。雪佛兰的科鲁兹、迈锐宝等车型使用了格特拉克的PowerShift双离合自动变速器。
这些只是部分例子,实际上,许多其他汽车品牌也在不同程度上使用了格特拉克的变速箱技术。这些变速箱技术的应用使汽车的性能和燃油经济性得到提升,为驾驶者带来更好的驾驶体验。
关于变速箱的小知识,首先我们要了解MT(手动变速箱)。手动变速箱,也称为手动变速器,具有输出扭矩大、价格便宜和可靠性高等优点。此外,手动变速箱中采用电子离合器的称为AMT,这种变速箱在一定程度上减轻了驾驶员的操控负担。 接下来是DCT(双离
变矩器是自动挡变速箱中必不可少的部件,它的作用是将来自发动机飞轮的动力传递到变速箱内部,从而替代了传统手动变速箱上的离合器。变矩器的工作原理是利用液体在腔内循环流动,其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。当发动机带动输入轴旋转
新捷达的三大件质量可靠,尤其是发动机、变速箱和底盘方面的表现,令人印象深刻。 在发动机方面,新捷达采用先进的EA211发动机,技术成熟且稳定性显著提升。1.5L发动机在日常驾驶中表现出色,动力输出平稳且燃油经济性高。无论是城市道路的走走停停