今天,我们一起来看看KTM旗下的中量级拉力车型790ADV,它在经过多次预热之后,终于在国内正式上市。这款车型的起售价为13.86万元,而高配的R版则为14.96万元:
790ADV是一款备受期待的车型,被车友拿来与宝马850系列进行对比。其配置和海外版基本一致,因此不必过多叙述。值得一提的是,13.86万元的售价相比直接竞争对手宝马F850GS的14.09万元起售价,具有一定的价格优势。
在配置方面,这两款中量级探险车型都极其丰富。KTM790ADV的座高为875mm,相对于宝马850的880mm略低,这使得其在功率和车身重量方面更具优势。然而,宝马F850GS的油箱容量为23L,比KTM790的20L大一些。至于外观方面,萝卜青菜各有所爱,因人而异。
此外,宝马还有一款搭载850平台的F750GS,实际排量为853cc。然而,这款车型在性能方面不如大哥850GS和KTM790ADV,更偏向于公路的休旅车型。
在KTM以13.86万元起的790ADV/R加入国内中量级探险市场的竞争之后,消费者会如何选择呢?这个问题的答案因人而异,取决于个人的需求和喜好。
在探讨KTM是什么之前,首先要明确它是一家总部位于奥地利的著名汽车和摩托车生产厂商。尽管KTM最广为人知的是其摩托车产品,但其实它在汽车领域也拥有不少亮点。KTM-X-BOW是其第一款四轮汽车,这款车以赛车调校为最大特点,使其驾驶性能堪比赛
摩托车rc的含义是什么?rc390摩托车又是什么牌子呢? rc390摩托车是由奥地利摩托车品牌KTM生产的一款跑车。它采用单缸水冷电喷373.2cc发动机,动力强劲,操控灵活,特别适合于追求速度与激情的摩托车爱好者。 相比之下,rc125则
在探讨中排量仿赛车领域时,川崎Ninja400与KTM RC390这两款引人注目的车型,究竟哪一款更胜一筹呢?面对这样的选择,我们不难发现,Ninja400以其日本进口的身份和直列双缸引擎引人注目,总排量达到400cc,使其在进口和国产车型