汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的装置,对载波解调以实现信号的接收和传输。汽车天线具体种类繁多,但很多人可能对这些种类不太了解。接下来,我们将详细介绍各种汽车天线:
立柱天线安装在前立柱上,可分为立柱埋入式和立柱外置式。这种天线结构简单、成本低,但由于使用不便和外观不佳,其使用量逐渐减少。立柱天线主要用于AM/FM收音机。
车顶篷天线安装在顶篷上。由于安装在车顶上,通过旋转铰链和拉杆的倾斜度可以自由调整。车顶篷天线主要用于AM/FM收音机和电话。从立体停车场和造型考虑,全长200毫米以下的天线使用较多。
电动天线安装在前翼子板和后翼子板上,通过电机驱动,拉杆可以自动伸缩。电动天线分为收音机关联动和手动两种,主要用于AM/FM收音机。
风挡玻璃天线安装在后风挡、侧风挡、前风挡位置。在前风挡玻璃上印刷金属导线而成为天线。由于天线型式的面积不能充分利用,灵敏度不足时,多采用放大器或匹配电路。风挡玻璃天线主要用于AM/FM收音机、VICS、FM多重、TV、电话、遥控。
翼子板鞭状天线安装在前翼子板和后翼子板处。在前或后的翼子板固定一根天线,多在出口北美的车上装用。翼子板鞭状天线主要用于AM/FM收音机。
接插天线安装在仪表板内和顶篷上面,印刷在陶瓷底板上表面的插接模式及在背面的接地面间给电的天线。接插天线具有一定的指向性,在GHz频带以上的频率使用。GPS、VICS电波信标、ETC等设备常使用接插天线。
螺旋天线安装在顶篷上面,由线圈状的天线构成。有在与轴垂直面内产生直线偏波的方式和在轴向产生圆偏波的两种方式。螺旋天线主要用于AM/FM收音机、卫星收音机。
喇叭形天线安装在前格栅,具有导波管的前端逐渐向外扩展的构造天线。喇叭形天线有圆形和矩形两种,主要用于微波雷达。喇叭形天线在与开口垂直的方向上具有较为敏锐的指向性,在GHz频带上的频率使用。
薄片天线安装在前风挡、侧风挡和后风挡处,将金属导体印刷在透明的薄片上并贴在风挡玻璃上。薄片天线主要用于微波雷达。
分集天线安装在线杆+玻璃和玻璃+玻璃处,用于FM及TV时,为防止信号串台的问题,多根天线同时工作。由于天线数量多,成本相对较高。分集天线主要用于AM/FM收音机和TV。
复合天线安装在仪表板内和顶篷上面,将多种媒体用天线集成在一个框体内,实现了小型化及提高了美观程度。以欧洲为中心,作为通信用天线,多用于电话及GPS的组合体。随着车载媒体使用数量的增加,复合天线的使用量预计会逐渐增多。复合天线主要用于AM/FM收音机、GPS、电话、卫星收音机、ETC。
以上就是各种汽车天线的介绍,希望这些信息能够帮助大家更好地了解汽车天线的种类和用途。如果还有其他疑问,可以继续深入了解和研究。
大家好,今天BAVA熊老师给大家讲解一个有趣的知识点:宝马车顶上的“鲨鱼鳍”天线。这个小尾巴酷似鲨鱼的鳍,成为了宝马车主们爱车的标志性特征之一。鲨鱼鳍的设计灵感源于飞机上的扰流板,通过巧妙运用空气动力学原理,实现了降低汽车行驶阻力的目的。
有些车装有天线,而有些车却没有,这主要是由于设计上的差异。在汽车的发展历程中,天线的形式经历了多次演变。过去,手拉或电动伸缩式的天线曾是主流,但随着技术的进步,隐藏式天线逐渐成为趋势。 隐藏式天线通常内置于车辆内部,例如后挡风玻璃上的红线或
汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,它能对载波解调,以实现信号的传输和接收。虽然每辆车都有随车天线,但由于设计和功能的不同,有的车天线是外露的,而有的车则采用了隐藏式的设计。 在早期生产的