新车多久需要清理积碳？

新车在行驶了2到3万公里后，通常需要进行一次积碳清理。如果汽车经常在高速公路上行驶，可以适当延长清理间隔至3到5万公里。车主可以根据自身的驾驶情况来决定何时进行清理。

如果汽车发动机的积碳不是很严重，就没有必要专门进行清理。但如果积碳严重，建议每3到5万公里清理一次。积碳容易在发动机的燃烧室、进气口、气门和汽车节气门等地方出现。这些积碳对发动机的影响非常大。

当积碳出现在发动机的燃烧室中时，会增加燃烧室的压缩比，从而导致发动机出现爆震现象。爆震是发动机中的一种不正常的燃烧状况，会严重影响发动机的动力输出和燃油经济性。通常，爆震现象发生在压缩冲程时，当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都将关闭，然后发动机的活塞将向上运行。

清理积碳的方法有很多种，其中最常见的是使用汽油添加剂、专门的清洗剂，或者拆解发动机进行清理。使用汽油添加剂是最可行且实用的方法之一，例如燃油宝。毕竟，发动机不是说拆就拆的，除非车辆已经行驶了20到30万公里，而且积碳从未清理过，发动机性能明显衰退，这种情况下拆解发动机是必要的。

新车在行驶了2万公里左右时，应该添加一个疗程的燃油宝。一个疗程的燃油宝大概需要300ml左右。有的燃油宝是分成了5瓶装，每瓶60ml左右；有的燃油宝是一罐装，然后每次加满油都添加1/5。算下来，车子要加满5次油，大概行驶3000公里左右，才能完成一个疗程。这时候，因为积碳还不是特别严重，所以加完后感觉不会很明显。