如何简单鉴别轮毂真伪

这里有几种简单的方法：

• 看做工：高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大，因此从外观和做工上就很容易分辩原厂和伪造轮毂。
• 看轮毂内字体：无论是原厂轮毂还是假冒轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地等数据。原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以把自己车上的轮毂拆下，与将要购买的轮毂对比，如果两个轮毂内的字体不一样的话，建议车主三思后行。
• 拎重量：伪造轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时，可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比，如果两个轮毂的重量不同的话，那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。
• 看价格：简而言之，便宜没好货。如果汽配城卖给您的知名品牌轮毂只有区区几百元，那这种天上掉馅饼的事您就得提防了。

不论是哪种材质制造的轮毂都由七个部分组成，即轮辋、轮辐、偏距、轮缘、胎圈座、槽底和气门孔。每一款轮毂都会有一些固定的参数，这些数字大致决定了轮毂品质的好坏。

轮毂的类型通常以材质区分，可以分为三大类：钢轮毂、铝合金轮毂及镁合金轮毂。三者在制造和使用过程中各有利弊：钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强，但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等；而合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。

真正的合格轮毂工艺流程是十分复杂的，汽车铝轮毂的最主要的生产工艺流程是：熔化→精炼→材料检验→低压铸造→X射线探伤→热处理→机械加工→动平衡检验→气密性检验→涂装，每一步骤用到的设备先进程度及机加工的精度都会影响轮毂的最终品质。

综上所述，鉴别真假轮毂需要从多个方面进行考虑。希望本文能为车迷朋友提供一些实用的建议。