八年驾驶比亚迪电车后的老司机体验如何？

开比亚迪电车八年后的老司机普遍对比亚迪电车的性能和质量表示满意。

首先，在性能稳定方面，一些老司机驾驶的比亚迪秦DM在满电状态下仍能轻松达到70公里续航，这表明车辆在经过长时间使用后，电池性能依然稳定。这种稳定性让人感到安心。

其次，比亚迪电车配备了多种高级配置，如电动方向盘调节、座椅通风加热、遥控钥匙以及360度影像系统等，大大提升了驾驶的舒适性和便利性。这些配置让驾驶变得更加轻松愉快。

另外，比亚迪电车的耐用性也得到了老司机们的肯定。例如，有老司机分享的比亚迪E6或E5纯电动出租车在行驶里程高达75-100万公里后才陆续退役，充分展示了比亚迪电动车的耐用性。这种耐用性让人感到放心。

然而，也有一些问题需要改进。例如，部分司机提到，在馈电状态下，车辆的油耗相对较高。此外，变速箱在换挡时存在顿挫感，影响驾驶体验。再者，一些车型的后排座椅无法放倒，限制了车内空间的灵活性。这些问题虽然存在，但并没有影响老司机们对比亚迪电车的整体满意度。

总的来说，老司机们认为比亚迪电车在性能、质量和耐用性方面表现出色，尤其是在续航里程和高级配置方面。尽管存在一些需要改进的问题，但老司机们对比亚迪电车的整体表现仍然持积极态度。