目前,中国国产车的涡轮增压器大多数是从国外采购的,其中一些品牌在技术方面表现突出:
例如,一汽、长城、比亚迪、广汽和长安等品牌选用博格华纳的涡轮增压器,而东风、奇瑞、荣威和华晨则使用霍尼韦尔的涡轮增压器。这些品牌在技术、耐用性和性能方面各有所长。
博格华纳是涡轮增压器领域的知名品牌,其涡轮增压器具有较高的研发实力。它与保时捷合作开发了VTG可变截面涡轮,这使得保时捷的3.8T发动机马力提升超过10%。同时,博格华纳的涡轮壳体采用了一种低热膨胀系数的冲压金属件,可以承受980度的排气温度,表现出色。
霍尼韦尔的涡轮增压器则以其响应速度快而闻名。霍尼韦尔的滚珠轴承涡轮设计减少了运转阻力,使得涡轮的响应速度更快。此外,霍尼韦尔的VNT可变截面涡轮还能有效降低汽车的二氧化碳排放量。
三菱重工的涡轮增压器则以其小巧耐用而受到认可。三菱的涡轮增压器在尺寸上比其他品牌更小,这有助于提高涡轮效率。同时,三菱还注重材料的选择和润滑设计,使得其涡轮增压器的耐用性与博格华纳的3K品牌相当。
吉利则选择自行研发涡轮增压器,成立了一家子公司宁波丰沃涡轮增压系统有限公司,自行设计涡轮总成和关键部件。虽然起步较晚,但吉利凭借其性价比高的优势,在市场上占据了一席之地。
总的来说,各个品牌的涡轮增压器都有其独特的优势,选择哪一款,取决于个人的需求和偏好。
中华酷宝搭载了一款排量1.8升的直列四缸涡轮增压发动机,该发动机在动力表现和燃油经济性方面都非常出色。采用涡轮增压技术,通过增加进气量来提升发动机的输出功率,从而提供强劲的动力输出。 具体来说,这款发动机的气缸排列方式为直列四缸,拥有四个气
中冷器其实是一个散热器,一般在安装了涡轮增压的车中才能看到。它实际上是涡轮增压的配套件,其主要作用在于提高发动机的换气效率。 无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器。由于这个散热器位于发动机和增
比亚迪元配备了两款不同类型的发动机,以满足各种用户的需求。首先,我们来看一下1.5升自然吸气发动机,它的最大功率为109马力,最大扭矩为145牛米。在5800转每分钟时,它能输出最大功率;而在4800转每分钟时,最大扭矩得以发挥。这款发动机