特斯拉FSD七年涨价六倍，现在要1.5万美元了吗？

8月21日，特斯拉CEO马斯克在推特上宣布，特斯拉计划在9月5日将其高级驾驶辅助系统Full Self-Driving（FSD）测试版软件在北美地区的售价提高到1.5万美元，较之前的1.2万美元增加了25%。这是FSD在今年的第二次涨价。

马斯克表示，9月5日前订购FSD的消费者仍然可以按照当前的1.2万美元的价格购买。特斯拉车主可以在两分钟内将现有汽车升级为FSD。然而，马斯克并没有透露是否会提高FSD的订阅价格，当前FSD的订阅价格为每月199美元。

实际上，随着技术的不断迭代升级，特斯拉FSD的价格一直在上涨。2015年，FSD系统的初次推出价格为2500美元，2018年选配FSD的价格上涨至5000美元，2020年则达到了1万美元。今年1月，特斯拉又将价格提高到了1.2万美元。此次涨价后，FSD的价格已经比最初上涨了6倍。马斯克还表示，FSD的价格在未来还有继续上涨的可能，甚至有可能超过10万美元。

马斯克在Twitter上表示，随着软件不断接近实现完全自动驾驶，并且接近获得监管部门的批准，FSD的价格还会继续提升。他还预计，到今年年底，FSD将真正实现完全自动驾驶，而不仅仅是部分自动驾驶。根据马斯克的设想，随着FSD套件的不断升级，特斯拉用户将会在未来某个时间借助特斯拉的无人车队盈利。换句话说，特斯拉最终可以实现完全的无人驾驶，到时候车主就可以选择在车辆闲暇时间将车辆接入特斯拉的无人出租车网络，使其成为一台无人出租车，从而盈利。

马斯克还预计，车主在加入特斯拉的无人出租车队之后，每辆车每年大约可以实现3万美元的盈利，不需要多久就可以收回之前FSD套件的升级费用。如此，购买FSD服务就变成了一种投资行为。

据统计，2020年特斯拉FSD软件在Model S/X车型的选装率超过60%，在Model Y车型的选装率超过40%。2021年第三季度，特斯拉包括FSD在内的服务营收为8.94亿美元，占当季营收的6.5%。相关机构预计，2025年特斯拉FSD的选装率整体有望提升至50%，给整车带来的毛利贡献约为30%。未来，软件订阅服务将成为特斯拉发展的重要方向，成为其第二增长曲线。

然而，虽然FSD名为完全自动驾驶，但并不意味着搭载FSD的车辆可以完全自动驾驶，车辆仍需要人类驾驶员保持警惕，并在需要时接管车辆。马斯克此前在媒体采访中曾表示，特斯拉将在2022年解决L4自动驾驶的长尾问题。

然而，不久前特斯拉面对加州机动车辆管理局和美国国家公路交通安全管理局对其FSD研发和技术的调查时，曾告知监管机构，其技术“仅为一个L2自动驾驶系统”。再加上特斯拉首席人工智能架构师安德烈·卡帕西的离职，今年内实现L4级自动驾驶的目标可能面临困难。