2024款特斯拉Model 3高性能版，4DU动力系统，刹车皮需要更换吗

下面我们来详细分析：

2024款高性能版Model 3在底盘方面进行了优化，采用了新的底盘加强件，这不仅能减轻重量，还能提供更高的扭转刚度，有效减少车内噪音。此外，阻尼器活塞杆采用空心设计，配备多节防倾杆，螺旋弹簧的刚度也得到了提高，塔顶安装座也更硬。这些改进带来了更精准的操控，虽然舒适度略有下降，但整体提升了驾驶体验。

新车型的最大亮点在于全新自适应阻尼系统，可根据路况实时调整阻尼，提高驾驶舒适性和操控性。自适应悬架由特斯拉内部软件控制，未来可以通过OTA更新进行优化，提供多种驾驶模式，包括标准、运动和赛道模式，满足不同驾驶需求。

动力方面，高性能版采用了新的驱动单元，命名为Performance 4DU，可以释放更大的扭矩和功率。相比老款，连续功率增加了22%，峰值功率增加了32%，峰值扭矩增加了16%。这种改进不仅提升了加速性能，还保持了较低的能耗，能耗比老款降低了2%左右。

刹车系统方面，2024款高性能版配备了赛道级刹车皮，作为标准配置，这带来了更大的制动力和更好的热衰减性能。然而，刹车皮磨损更快，可能会出现嘶嘶声。相比一些国产新势力车型，特斯拉在刹车性能方面还有提升空间。

为了降低簧载质量，2024款高性能版使用了锻造的20英寸轮圈，轮胎则采用定制的倍耐力PZERO4，专门针对4DU动力系统的高扭矩进行了优化。这种轮胎的接地面积更大，出弯抓地力更足，但后排舒适度有所下降。

内饰方面，高性能版采用了运动座椅，坐姿更低，左右支撑度更强，转弯时提供更多的侧向支撑。前排座椅还带有加热/通风功能，但没有常见的按摩功能，第二排座椅也没有通风功能。

智驾方面，2024款高性能版标配了L2级驾驶辅助，采用了两颗HW4.0辅助驾驶芯片。然而，许多高级功能需要选装，选装价格达到6.4万元。相比之下，一些二十多万的新能源车已经标配了这些功能。

综上所述，2024款特斯拉Model 3高性能版在性能和操控方面有所提升，但价格偏高，智驾方面的配置和选装价格也存在一定的争议。大家觉得这款新车怎么样呢？