长城汽车命名为何让人感觉奇怪？

长城汽车的命名一直备受吐槽，特别是从哈弗品牌开始：

哈弗这个名字的初衷，无疑是源自于美国哈佛大学的“谐音梗”。然而，在最近一次哈弗车型发布会上，技术人员读了几十分钟的“hāfó”，而非哈弗，这表明哈弗品牌可能缺乏文化认同感。

哈弗的命名无非是想“洋气”一点，但这种格局决定了哈弗品牌可能难以长久。尽管哈弗H6曾保持了几十个月的SUV销量冠军，但在宋系列超越之后，哈弗似乎有些一蹶不振。长城汽车旗下的子品牌中，欧拉和魏牌的命名最不受人欢迎。

莱昂纳德·欧拉是瑞士数学家和自然科学家，欧拉品牌的命名参考了他。然而，中国历史上有许多著名的学者，这些名字难道不能用来命名品牌或车辆吗？欧拉品牌的格局尚未打开，没有展现文化自信。

欧拉品牌用猫来命名，这倒无所谓，因为用动物命名汽车是业内常态，比如道奇蝰蛇、捷豹路虎、菲亚特蜗牛等。然而，芭蕾猫的具体版本如爱丽丝版、天鹅湖版等，却缺乏中国文化元素。这样的品牌在国潮时代容易被排斥，感觉像是“假洋鬼子”。

魏牌的第一代车用“VV＋数字”命名，无可厚非，因为福特、雪佛兰、梅赛德斯、法拉利、兰博基尼等品牌都是用人名命名。然而，魏牌的第二代车用咖啡系列命名，咖啡是一种舶来物，咖啡屋给人的感觉也是“洋气”。这种命名方式让人感觉长城汽车缺乏中国文化元素，尤其是作为有中国元素的企业，这种感觉会更令人觉得别扭。

所以，长城汽车的问题不在于命名，而在于是否还有作为中国汽车行业头部企业的文化担当。只有企业具有对自主文化的认同感，才能打造出具备中国元素，并在中国市场热销的汽车品牌。