手刹,学名为驻车制动,是汽车上一个重要的安全装置,其主要作用是在停车时给汽车施加一个阻力,确保车辆稳定停驻。
手刹根据操作方式的不同,可以分为手动操作的机械结构和电子控制的电子手刹。
对于很多老司机而言,尽管驾驶经验丰富,但可能对手刹的正确使用方法并不完全了解。了解手刹的类型和结构,对于保证行车安全至关重要。其中,盘式制动器是一种常见的手刹类型,也被称作碟式制动器。这种制动器主要由液压系统控制,由制动盘、分泵、制动钳和油管等部件组成。
制动盘是由合金钢制成并安装在车轮上,与车轮一同转动。分泵则固定在制动器底板上,不会转动。制动钳上装有两片摩擦片,分别位于制动盘的两侧。当驾驶员拉动手刹时,液压油通过油管传输到分泵,推动摩擦片与制动盘接触产生摩擦力,从而实现制动效果。这种制动方式具有散热快、重量轻、构造简单和调整方便的优点。
正确使用手刹,不仅能够确保车辆在停车时不会意外滑动,还能在紧急情况下起到辅助制动的作用。然而,许多老司机可能对手刹的正确操作并不熟悉,这可能会导致车辆在停车或行驶过程中发生意外。因此,掌握手刹的正确使用方法,对于保障行车安全至关重要。
自动挡车辆的手刹按钮,通常会采用一个形似字母P的图标作为标识。这个P字形图标,代表了“停车”的含义。在大多数情况下,这个按钮位于驾驶者的脚下的刹车踏板旁边,易于驾驶者操作。 要启动手刹功能,驾驶者应先将脚稳定地放在刹车踏板上,然后按下这个P
驻车档和手刹的区别主要体现在原理和功能上。车辆的驻车挡,也就是P挡,是通过车辆的驻车棘爪与变速箱内部的停车齿轮相互卡死,使车辆达到一定的制动效果。而车辆的手刹功能,则是通过手刹拉杆来带动车辆后轮的刹车卡钳,使刹车卡钳严密地压在车辆的刹车盘上
在坡上停车时,自动挡车辆的操作方法至关重要,以确保汽车安全稳定地停在坡道上。首先,踩住脚刹,把挡位从D挡切换到N挡,再挂入P挡。这样做的目的是防止汽车因重力作用而滑落。自动挡P挡通过齿轮箱内的齿轮咬合来实现锁止作用,确保车辆不会移动。 在坡