比亚迪在过去的产品中,比如速锐和G5,它们采用的是干式离合器。这种离合器具有结构简单、分离彻底、重量轻和免维护的特点,但是也有明显的缺点,例如长时期半离合状态容易导致离合器片烧毁,且寿命相对稍短,接合点模糊。
相比之下,湿式双离合器具有许多优点。它工作平稳,能传递较大的扭矩,并且接合点是渐进式的,这使得驾驶体验更加舒适。然而,湿式双离合器也存在一些缺点,例如在低温环境下分离不彻底,需要定期保养和换油,而且体积较大、重量较重。
在S7这款车型上,比亚迪选择了湿式双离合器,这主要是考虑到车身较重,需要较大的扭矩,同时也为了提高驾驶的舒适性。由于湿式双离合器在S7上的应用还不多,其质量还需要市场的检验。
总的来说,比亚迪S7采用湿式双离合器是为了平衡动力传递和驾驶舒适性。然而,由于这种技术在S7上的应用时间较短,实际效果还需观察。
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关于比亚迪S7停产的原因,这与比亚迪的战略调整密切相关。这款曾经在中大型SUV市场表现突出的车型,凭借其搭载的2.0T汽油发动机和双离合自动变速器,为驾驶者提供了卓越的动力和操控体验。 然而,由于S7在实际使用过程中出现了一些变速箱问题,导