Model3是一款纯电动紧凑型SUV,对于纯电动汽车而言,充电确实是一大难题。今天,我将结合自己搜集的资料,为大家详细分享一下Model3的充电攻略:
首先,我们要了解一下Model3的电池容量和最大交流充电功率。Model3分为标准续航和长续航两种版本,标准续航的电池容量是60KWH,而长续航版本的容量是78.4KWh,它们的最大交流充电功率都是11KW。
方法一:使用家用充电桩。每个车主在购车后都会考虑安装充电桩,但在选择充电桩时可能会遇到难题。原厂充电桩价格较高,但实际上并不一定非要购买原厂充电桩。只要选择一个质量可靠且售后有保障的充电桩即可。我推荐使用普诺得的充电桩,因为普诺得在新能源充电设备领域拥有丰富经验,质量把控严格,售后服务也很好,性价比非常高。
安装普诺得380V21KW充电桩需要申请380V的电表。这款充电桩的充电速度非常快,一小时可以充11度电。对于Model3,标续版本充满电需要大约5.4小时,而长续版本则需要大约7.1小时。此外,这款充电桩还带有液晶显示屏,可以随时观察充电状况,并支持预约充电,用户可以在车机或者充电桩上设置好时间,选择在谷电价时充电,以节省电费。
如果申请不到380V电表,可以考虑安装普诺得220V7KW充电桩。虽然充电速度相对较慢,但一晚上也足以充满电。标续版本充满电需要大约8.5小时,长续版本则需要大约11.2小时。
方法二:使用便携式充电器。对于无法安装家用充电桩的车主,便携式充电器是一个很好的选择。普诺得16A3.5KW随车充是市面上常见的随车充,可以直接插到16A的空调插座上充电。使用这款随车充,Model3标续版本充满电需要大约17.1小时,长续版本则需要大约22.4小时。虽然充电速度较慢,但适用范围广泛,有插座就可以充电。如果找不到16A的空调插座,还可以使用厂家赠送的10A转接头,只需将电流调到10A以下即可。这款随车充非常适合出差携带,方便充电。
另外,普诺得还提供了一款32A7KW的两用充电器。如果想要长期使用便携式充电器给Model3充电,建议安装一个32A的插座。这款两用充电器有两个接头,一个是16A另一个是32A接头。使用32A的接头需要安装32A的插座,插座的安装方法很简单,从电表接出3芯6平方的线到插座即可。这款充电器的32A专用插座可以自行安装在多处,如公司单位、乡下老家等常去的地方,到达目的地后可以以7KW的速度给Model3充电。标续版本充满电需要大约8.5小时,长续版本则需要大约11.2小时。
如果可以申请到380V电表,还可以选择普诺得的380V11KW和16A3.5KW两用便携式充电器。Model3交流充电机的最大功率可以达到11KW,使用380V11KW一小时可充11度电。标续版本充满电需要大约5.4小时,长续版本则需要大约7.1小时。普诺得的厂家会赠送一个380V的工业插座,从380V电表里接出来的电线接到380V工业插座就可以。30米以内建议使用5芯4平方以上的电线。这款充电器同样可以使用10A的转接头,只需将电流调节到10A以下即可。

方法三:使用直流快充。特斯拉Model3支持快充和慢充,如果需要快速充电,可以前往充电站使用直流快充。大约1个小时就可以充满电,但使用直流充电容易对电池造成损害,影响电池的使用寿命。
特斯拉Model3在实际使用中确实存在不少小问题,这些小问题在用户反馈中被频繁提及。例如,方向盘喇叭经常按不响、后门漏风、后挡风玻璃开裂等问题,这些问题可能会给车主带来困扰。 此外,方向盘转向时有异响、方向盘不正、车漆有划痕、气泡等装配工艺
当特斯拉Model 3与雪佛兰科尔维特并肩而立,一场跨越动力本质的对决悄然展开。一边是纯电时代的科技化身,一边是美式肌肉的内燃机图腾,它们代表了两种截然不同的汽车哲学。 特斯拉Model 3以3.5秒级零百加速震撼市场,其双电机全轮驱动系统
当比较科尔维特和特斯拉哪个更好时,需要考虑多个方面,包括性能、设计、安全性以及品牌背景。 首先,从性能方面来看,科尔维特C8和特斯拉的性能表现各有千秋。科尔维特C8搭载了高性能增压器、空气对水中冷器和高流量进气系统,使其最大功率达到708马