比亚迪速锐的座位可以调高吗

比亚迪速锐座位能够进行调高，调高的方法如下：

1. 进入驾驶室后，先找到一个合适的坐姿；

2. 拉起座椅下方横杆，调节座椅的前后位置；

3. 拉或者下按中间的把手，调节座椅的高低；

4. 拉起内侧的把手，调节座椅的靠背角度。

比亚迪速锐座位能调高，调高的方法：

1. 进入驾驶室之后，先找到一个合适的坐姿；

2. 拉起座椅下方横杆调节座椅的前后位置；

3. 拉或者下按中间的把手，调节座椅的高低；

4. 拉起内侧的把手，调节座椅的靠背角度。大空间意味着更舒适的驾乘环境，同级车型拥有更大空间往往就占有更多的优势。比亚迪速锐和大众新朗逸可谓当下最热门的两款家轿，不仅同时将目标指向80后家庭消费人群，并且在各方面都形成了竞争形势。今天先撇开外观、动力、操控等方面不谈，单就它们在内部空间上做个比较，看看哪款车在车内空间上更具优势。

车身尺寸方面，比亚迪速锐更胜一筹。比亚迪速锐的车身三围是4680*1765*1490mm，整车轴距是2660mm，已达到了准B级车的标准；而新朗逸的车身三围是4605*1765*1460mm，整车轴距仅有2610mm，还停留在A级车的范畴。在车身三围指标方面，比亚迪速锐几乎每一项都比新朗逸占优，2660mm的轴距更是胜出了新朗逸一大截。

乘坐空间方面，比亚迪速锐更加人性化。从比亚迪速锐前排来看，空间非常宽敞，驾驶员不会感到一丝的压抑，头部与膝部也都有着足够的活动空间。同时，比亚迪速锐座椅的侧面支撑力非常到位，包裹性也很好，更适合长途驾驶。另外，比亚迪速锐头枕内部填充非常扎实，能为乘客提供不错的颈部与头部保护。

在顶配车型上，比亚迪速锐配备了主驾座椅电动调节功能，8向电动调节，非常人性化。新朗逸腿部空间充足，座椅调至合适位置，头部也有不错的空间，空间处于同级别中等水平。在顶配车型上，新朗逸都没有配备前排座椅电动调节功能，主驾座位只采用了6向手动调节，副驾座位为4向手动，相较之下略显平庸。

再看后排，比亚迪速锐在空间优化上更注重后排乘客的舒适感。得益于长轴距和高度的优势，比亚迪速锐后排腿部和头部空间要优于新朗逸，比亚迪速锐后排座椅的中央扶手还专门设计了双杯架，很贴心。比亚迪速锐中央扶手拉起可以供三人乘坐，还添加了中央头枕。后排地台的平整设计，使得后排地面更连贯宽松，比亚迪速锐中间乘客的乘坐舒适度明显提升。全新朗逸的后排中央扶手也可拉起，不过对于后排中间的座位来说，向上突起的地面影响了乘坐的舒适性。

储物空间方面，比亚迪速锐和新朗逸不相上下。作为家用轿车，人性化的储物空间也是车辆考量标准之一。从储物功能上来看，比亚迪速锐可以算是一款注重实用性的车型，有多达18处的储物设计，充分满足车主“随手放”的习惯。比亚迪速锐前排的储物设置非常丰富。中控台底部的储物格容积不小，可以容纳例如手机等许多常用物品。