选比亚迪唐DM-i还是汉EV/DM？

为了满足更多群体的需求，比亚迪官方推出汉DM-i、汉DM-P和汉EV等多种细分车型，每种车型都提供了多种配置供选择：

比亚迪汉DM-i是绝对的销量主力。DM-i超级混动技术是比亚迪车型的核心，这项100%自主研发的技术赢得了中国消费者的极大认可。DM-i超级混动技术具有超低油耗和超强体验的特点，是当前背景下最理想的选择。

2022款汉DM-i尊贵型、尊荣型、尊享型提供NEDC 121公里超长纯电续航，旗舰型甚至可以提供NEDC 242公里纯电续航，是目前插电混动轿车中纯电续航最长的车型之一。NEDC工况下百公里亏电油耗仅4.2L，远低于同级别燃油车；同时满油满电状态下，NEDC综合续航里程可达1300km。对于比亚迪汉DM-i而言，里程焦虑完全不存在，是消费者最安心的选择。

比亚迪汉的设计采用DragonFace凌厉前脸、蛟龙入海流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计，豪华气质既别具一格，又具有包容性。这种豪华气质既适合商务场合，也能满足年轻潮酷的需求。大气体面的设计可以衬托事业，舒适省油又可以照顾家庭，这让它在各种场合下皆十分应景。对于追求绝对实用和性价比的用户而言，比亚迪汉DM-i就是最佳选择，挑选自己喜欢的配置车型即可。

与DM-i相比，四驱性能版汉DM-p更能点燃年轻消费群体的热情。比亚迪汉DM-p搭载了前160kW和后200kW的双永磁同步电机组合，配合骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，零百加速仅需3.7秒，动力媲美V10级别的燃油发动机。这样的动力表现，可以完全释放任何级别的激情。

驾乘体验方面，汉DM-p首次搭载了DiSus-C智能电控主动悬架，根据路况及汽车的行驶状态，智能调节减震器软硬程度，达到毫秒级控制及响应，提高整车的乘坐舒适性和运动操稳性。此外，这款车型在NEDC工况下的纯电续航里程也达到了202公里，市区代步可以当纯电车来使用。

比亚迪汉DM-p作为超级混动技术下的超级性能车型，不仅有更强劲的动力，DiSus-C智能电控主动悬架的乘坐体验也更加高级。只是，汉DM-p相比汉DM-i贵了3-10万元不等，适合预算更加宽松的年轻群体。

如果说汉DM-i是“暖男派”，汉DM-p是“激情派”，那么汉EV就是纯电领域的“安全派”。从油车到电车，用户对纯电车的电池安全问题需要更长时间才能放下戒心。而比亚迪的刀片电池成为了“安全”的代名词。

作为首款搭载刀片电池的轿车，比亚迪汉EV比其他纯电车型在电池安全方面更有优势。除了刀片电池，比亚迪还通过汉EV重新定义纯电新能源车型的安全标准，这让它在每个安全细节上都十分用心。全系标配6个摄像头和11个安全气囊，车顶采用先进的激光钎焊工艺，重大100公斤等效1500HS的热成型钢用料，更是创造中国量产车之最。

在硬核科技方面，汉EV也是不相多让的。作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车，汉EV四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒。考虑到20万元价位的车型，能够在如此短时间内加速已经难能可贵。汉EV还提供506-605公里的超长纯电续航里程，生活半径不再限于城市内。

此外，汉EV还支持DiPilot智能驾驶辅助系统，囊括了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统等等。

哪款更适合你，相信各位已经很清楚了。如果考虑性价比，比亚迪汉DM-i可以解决里程焦虑问题，用车成本实惠，适合绝大多数人。如果追求强劲动力和高级乘坐体验，比亚迪汉DM-p没有里程焦虑问题，适合预算充足的群体。如果喜欢纯粹的电动体验和安全保障，比亚迪汉EV提供相当不错的续航里程和静谧驾乘体验，适合拥有较好充电条件的用户。