特斯拉正寻求其股东批准一项三方股票分割,以使该公司的股票对买家来说更便宜。
该计划将在2022年8月4日的股东大会上提出,并在周五提交给美国证券交易委员会。特斯拉希望借此"重置"其股票价格,该公司表示,虽然股价在过去几年中大幅上涨,但希望确保所有员工都能获得同样的利益。特斯拉普通股周五收于每股696.69美元,比前一天下跌了22%,总市值超过7218亿美元。
在如此高的价格下,个人投资者,尤其是使用Robinhood等平台的散户交易者,很难拥有该公司超过零星的股份。如果股票分割生效,特斯拉股东将在该日获得两股额外的普通股。股票分割通常不会改变股票的总价值,因此机构投资者对此态度中立。
特斯拉认为,股票分割将有助于重置其普通股的市场价格,提高员工管理股权的灵活性。此外,由于散户投资者对投资特斯拉股票表现出高度兴趣,特斯拉相信股票分割将使散户股东更容易获得其普通股。特斯拉还披露,甲骨文联合创始人拉里-埃里森将不会参加特斯拉董事会的改选,特斯拉将减少董事会席位,从八个减少到七个。
特斯拉Model 3和雪佛兰科尔维特是两个极具代表性的汽车品牌,它们分别在电动车和传统跑车领域拥有独特的地位。Model 3作为特斯拉的主力车型,以其高性能和智能化设计受到广泛赞誉,而科尔维特则是美国汽车工业的经典代表,以其强大的动力和出色
当特斯拉Model 3与雪佛兰科尔维特并肩而立,一场跨越动力本质的对决悄然展开。一边是纯电时代的科技化身,一边是美式肌肉的内燃机图腾,它们代表了两种截然不同的汽车哲学。 特斯拉Model 3以3.5秒级零百加速震撼市场,其双电机全轮驱动系统
在汽车领域,声浪一直被视为一种独特的体验,能够带来强烈的感官刺激和情感共鸣。今天,我们将讨论科尔维特和特斯拉这两种不同类型的汽车的声浪特点。 首先,让我们来看看科尔维特的声浪。作为一款经典的美国跑车,科尔维特以其强大的发动机和独特的排气声浪