我的比亚迪宋L DM-i已经陪伴我度过了近半年的时光,行驶里程数达到了9317公里。作为一款550超越版,全款提车,落地价大约在19.9万,它的表现让我印象深刻。接下来,我会详细分享它的优缺点:
优点:首先,外观设计是这款车的一大亮点。它采用了流线型设计,车身宽体看起来非常帅气。内饰方面同样给人以大气的感觉,每次驾驶它出门,总能引来别人的赞叹。此外,驾驶手感也非常不错。在标准模式下,动力输出丝滑流畅,虽然与燃油车相比,机动性可能稍逊一筹,但驾驶体验绝对是一流的。
缺点:当然,这款车也有一些不足之处。由于车身造型低矮,A柱带来的视野盲区较大,特别是在车头两侧,对于女性驾驶员来说可能会不太友好。如果调整座椅高度以改善盲区,可能会牺牲头部空间,降低舒适性。
此外,后车窗较小,后视野不够开阔,虽然有360度影像辅助,但实际使用中仍然不够方便。还有,车顶采用的是大天幕设计,不能打开,夏天车内温度较高,隔热性能一般。此外,倒车时的紧急制动系统有时过于敏感,制动过早、过猛,虽然这是出于安全考虑,但确实影响了倒车体验。
关于使用方面:在充电方面,从20%电量开始充电,使用快充大约需要1小时10分钟;使用赠送的7kw充电桩需要8小时;使用空调插孔搭配3.5kw随车充则需要18小时30分钟;使用普通插孔配合1.7kw随车充则需要42小时。
续航方面,满电状态下的续航里程约为495km。如果不开启空调,全程速度低于90km/h时,可以行驶约490km;开启空调设定为20度二档时,续航里程约为400km。在高速公路上,速度在120-100km/h之间不开启空调时,续航里程约为420km;而开启空调设定为三档24度并高速行驶时,续航里程约为300km。
用车感受:总的来说,我非常满意驾驶这款车的体验。它不仅外观时尚,而且驾驶过程中给了我许多愉快的感受。作为一款新能源车,它的便捷性、环保性和舒适性是我选择它的主要原因。
我最近试驾了比亚迪宋L,并决定与大家分享一下我的体验。尽管在预售阶段该车的价格显得有些高,但上市后的价格非常诱人。最终我选择了际云青色的版本,其实际用车感受令人满意。 首先谈谈续航表现,662公里的续航能力在北方冬季的实际使用中表现出色,即
在比亚迪宋L DM-i系列中,每一款配置都各具特色。作为一款集燃油和电动功能于一体的车型,宋L DM-i为消费者提供了多样化的选择。首先,让我们来谈谈最低配车型。这款配置虽然在功能上可能没有高配车型丰富,但它依然具备了基本的实用功能,非常适
比亚迪宋L在换上新的轮毂后,就像换上了双新鞋,整体外观变得更加吸引人。 轮毂的改动不仅提升了车辆的外观美感,还增强了车辆的运动感。 宋L采用了更加时尚的轮毂设计,让整车看起来更加年轻和动感。 此外,新的轮毂还提高了车辆的性能。不仅提升了车辆