宝马i3能和特斯拉Model 3一战吗？

宝马i3作为传统豪华品牌中最早电动化的中级轿车，如今面对特斯拉Model 3这样的强劲对手，它的竞争力：

静态方面，宝马i3在外观和内饰上进行了调整，采用了宝马iX同款的曲面联屏和iDrive8中控系统。然而，与特斯拉Model 3相比，宝马i3在配置上显得逊色一些。例如，自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能都需要额外选装，甚至前排座椅加热这种基础配置也需要额外付费。

此外，宝马i3作为一款油改电车型，其后备厢空间也有所缩水，地板比燃油版宝马3系更高，且没有设计前行李箱，储物能力不及燃油版。而特斯拉Model 3则在配置和性能方面都更加出色。

在性能表现方面，宝马i3的零百加速成绩为6.15秒，而特斯拉Model 3标准续航后驱升级版则为5.43秒，高性能四驱版甚至可以达到3.3秒。制动测试方面，宝马i3的百公里时速刹停成绩为37.52米，与特斯拉Model 32021款标准续航升级版相近。

宝马i3在电耗测试中表现出色，实测平均电耗为18.57kWh，续航能力约为400km。噪音测试显示，宝马i3在不同速度下的隔音表现较为优秀。

综合来看，宝马i3作为一款豪华品牌纯电轿车，整体实力不俗。然而，考虑到特斯拉Model 3在产品实力上的优势，宝马i3显得有些相形见绌。消费者在选择时需要根据自身需求来权衡。

宝马i3在静态和内饰方面进行了升级，但与特斯拉Model 3相比，在配置和性能方面略显不足。宝马i3的零百加速成绩为6.15秒，而特斯拉Model 3标准续航后驱升级版为5.43秒，高性能四驱版更是达到了3.3秒。制动测试方面，宝马i3的百公里时速刹停成绩为37.52米，与特斯拉Model 3相近。电耗测试中，宝马i3实测平均电耗为18.57kWh，续航能力约为400km。噪音测试显示，宝马i3在不同速度下的隔音表现优秀。综合来看，宝马i3整体实力不俗，但与特斯拉Model 3相比，仍然存在差距。