夜视系统是什么？

夜视系统是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统。

借助这种系统，驾驶者在夜间或弱光条件下能获得更高的预见能力，从而提升行车安全性。它能够针对潜在危险向驾驶者提供全面准确的信息或发出早期警告。

该系统主要分为三种类型：主动式红外照射、微光夜视技术和红外热成像技术。其中主动式红外照射技术不依赖热源，通过发射红外光束照射目标，并将数据以图像形式传递给驾驶者。这种技术成本较低，效果较好，目前大多数车辆使用此技术实现夜视功能。

微光夜视技术则利用夜间市区的普通可见光和前大灯光线，通过设备放大光线实现夜视能力。然而，遇到强光源时，这种技术可能会失灵，因此需要其他技术来弥补其短板。

红外热成像技术是一种将红外线转化为可见光的技术，能够将肉眼看不见的红外线转变为可视图像。这种技术效果最好，但成本较高。因为绝对零度以上的物体都会辐射能量，不同温度的物体散发的热量不同。人类、动物和行驶的车辆散发的热量比周围环境多，夜视系统能够收集这些信息，然后将它们转变成可视图像，使驾驶者在夜间更清楚地看到物体。

越来越多的汽车厂家开始开发和使用车载夜视系统，这不仅能提高驾驶安全性，还能提升车辆的豪华程度。然而，由于价格原因，目前只有顶级豪华车型配备了车载夜视系统，如宝马7系、奔驰S级等。但随着科技的发展和夜视系统生产成本的降低，预计未来车载夜视系统将全面普及。