宝马旋转大屏专利曝光：长屏幕怎么旋转才合适？

近期，宝马的一项专利显示，宝马正在考虑推出车内旋转大屏。尽管旋转大屏早已不是新鲜事物，但宝马的旋转大屏却与众不同。

宝马的旋转大屏与“比亚迪们”最大的区别在于旋转轴心不同。从下面三张动图可以看出，比亚迪唐、威马EX5和奇点iS6的中控大屏都是以中心点为旋转轴心，而宝马的旋转大屏则是以下方连结点为旋转轴心。这种设计使得宝马旋转大屏在转动时幅度更大，也更具未来科技感。不过，这也带来了一些挑战，例如在行车过程中旋转屏幕会增加车内安全风险。

为了应对这些挑战，宝马需要在旋转大屏的设计中加入一些安全机制。例如，旋转速度需要降低，以避免在行车过程中对车内安全造成影响。另外，宝马还可能在屏幕下方添加机械控制按键，以便在紧急情况下迅速终止屏幕旋转。这种设计虽然可能会破坏一些旋转大屏原有的科技感，但出于安全的考虑，这是必要的。

宝马的旋转大屏设计还可能融入手势控制、曲面屏设计和自动驾驶技术等元素，使其更加贴合未来座舱的需求。宝马的手势控制技术可以为驾驶员在横屏模式下提供一定的控制，曲面屏设计可以为用户提供更加沉浸的车内体验，而自动驾驶技术则可以为未来的完全自动驾驶模式提供支持。

总而言之，宝马的旋转大屏设计不仅会带来全新的UI交互设计，更是未来完全自动驾驶技术实现后的一个人机交互枢纽。它不仅会带来更具有科技感的体验，还会为未来的智能座舱设计带来新的灵感。