马自达 RX8 怎么样

马自达RX8是一款颇具特色的汽车，它搭载了独特的转子发动机，双转子声浪细腻而浑厚，具有迷人的声音。然而，从现代的角度来看，它的动力输出在转速上升方面表现得不是特别快。

在制动方面，马自达RX8的表现也非常出色。刹车踏板位置特殊，高度低于离合和油门踏板，制动力线性，车身俯仰控制得当，载荷转移柔和。转向手感也很棒，低速回正力矩低，有吸入感，中心区转向手感自然，力反馈与前轮侧向力变化紧密相连，横摆阻尼精确。汽车的质心位置较低，且前后轴载荷分配合理，因此高速并线自然流畅，车尾响应清晰合理。

在悬架设定方面，马自达RX8的悬架比MX5刚度高一到二档，虽然对日常驾驶的舒适性影响不大，但车身扭转刚度高，高速遇到接缝小抛跳时动作舒缓。手动挡部分换挡手感好，行程合理，挡位清晰，离合行程不长，结合点居中，力度合适，无震动感。但是，齿比设定有人觉得不够密。

马自达RX8是一款正经的两门四座跑车，可以让你带家人或朋友出行，它的头部空间充足，进入后排也很优雅。后座三角窗可以通风，内饰设计独特，红色调带来强烈的视觉冲击，注重细节且人性化。外形动感逼人，对开式车门独特，B柱设计保障了安全。

马自达RX8目前已停售，分为手动挡和自动挡，搭配1.3L转子发动机，最高功率达到170kw，最高车速为228km/h，0-100km/h加速仅需6.4秒。总的来说，马自达RX8在设计理念和很多方面都表现出色。